Esta información es preliminar y contiene hechos establecidos en el momento de la publicación. Está sujeta a cambios o correcciones que pueden ocurrir durante la investigación.
El informe técnico que se publicará contendrá el resultado final.
| Fecha y hora | Miércoles 28/09/2016, 07:00 UTC | ||
|---|---|---|---|
| Lugar | Barcelona TMA | ||
| Aeronave | Boeing 737-400. Matrícula SP-ENA | ||
| Operador | Enter Air | ||
| Daños a la aeronave | Ninguno | ||
| Tipo de operación | Transporte aéreo comercial-regular-internacional-pasajeros | ||
| Fase de operación | Aproximación – Aproximación intermedia | ||
| Lesiones | Muertos | Graves | Leves/Ilesos |
| Tripulación | - | - | 6 |
| Pasajeros | - | - | - |
| Otros | - | - | no afecta |
| Fecha y hora | Miércoles 28/09/2016, 07:00 UTC | ||
|---|---|---|---|
| Lugar | Barcelona TMA | ||
| Aeronave | Cessna 172. Matrícula EC-JOB | ||
| Operador | Barcelona Flight School | ||
| Daños a la aeronave | Ninguno | ||
| Tipo de operación | Aviación General – Instrucción - Otros | ||
| Fase de operación | Aproximación – Aproximación intermedia | ||
| Lesiones | Muertos | Graves | Leves/Ilesos |
| Tripulación | - | - | 2 |
| Pasajeros | - | - | - |
| Otros | - | - | no afecta |
El miércoles 28 de septiembre de 2016 a las 07:00 UTC se produjo un incidente por pérdida de separación entre una aeronave B-737-400, operada por Enter Air y que procedía del aeropuerto de Varsovia-Chopin (Polonia) con destino Gerona (España), y otra C-172, operada por Barcelona Flight School y que procedía del aeropuerto de Sabadell (España) y se dirigía a Gerona (España).
La aeronave operada por Enter Air fue autorizada a realizar la aproximación a la pista 02 de Gerona, produciéndose en el punto TISGO una pérdida de separación con la aeronave operada por Barcelona Flight School. Según datos obtenidos de la traza radar, la separación en el momento de máxima proximidad fue de 0.5 NM de separación horizontal y 100 ft de separación vertical. A consecuencia de esto se produjo un aviso TCAS RA. En el momento del incidente el radar BEGUES se encontraba fuera de servicio por la caída de un rayo. Igualmente se había producido una pérdida de comunicaciones entre Gerona TWR y Barcelona ACC debido a un problema eléctrico.
Tras el incidente ambas aeronaves aterrizaron en la pista 02 del aeropuerto de Gerona sin daños de ningún tipo.