Ministra y altos cargos

Rafael Catalá: “Los presupuestos de Fomento para 2012 son austeros en el gasto corriente y priman la inversión para crear empleo”

En su comparecencia en la Comisión de Fomento en el Congreso.

  • Los presupuestos del Grupo Fomento ascienden a 20.104 M€, de los que el 59% se destinará a inversión, lo que supone un total de 11.928 M€ que se dirigirán principalmente a infraestructuras prioritarias y a la mejora de la gestión de transportes.

martes, 17 de abril de 2012

El secretario de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda, Rafael Catalá, ha presentado hoy en la Comisión de Fomento del Congreso los presupuestos del Grupo Fomento para 2012 que ascienden a 20.104 M€, de los que el 59% se destinará a inversión, lo que supone un total de 11.928 M€.

Catalá ha destacado que “con este importante porcentaje se pretende que el objetivo de la consolidación fiscal no merme el esfuerzo inversor del Grupo. Hemos confeccionado un presupuesto austero en el gasto corriente, pero que prima la inversión en aquellas infraestructuras que son prioritarias y en la mejora de la gestión de transportes”.

En este sentido, ha señalado que el principal objetivo de este esfuerzo inversor es la creación de empleo. “Por cada 10M€ que se invierten en la construcción de obras públicas, se generan 40 puestos de trabajo, lo que da una idea de la relación entre la inversión y el empleo en este sector. Esto demuestra nuestra determinación en mantener un nivel de inversión sostenible en un presupuesto hecho a partir de una planificación realista y eficiente”.

Rafael Catalá ha recordado que en la capacidad inversora del Grupo Fomento incide de manera decisiva el fuerte incremento de la deuda a largo plazo del grupo empresarial, “que asciende a 40.000 M€, lo que va a suponer en 2012 unos desembolsos de 2.540M€, frente a los 1.530,8M€ de 2011. Es decir, un 65% más”.

“Además -ha añadido- hemos tenido que imputar al presupuesto de 2012 la totalidad de las operaciones de mantenimiento en la red ferroviaria convencional, operaciones que de forma irregular no tuvieron consignación presupuestaria en 2011”.

El presupuesto del Ministerio de Fomento para el ejercicio 2012 asciende a 7.291 M€, de los cuales la inversión real asciende a 3.412 M€ lo que representa un incremento del 4,8% respecto al presupuesto inicial de 2011 y un 13,3% respecto del importe ejecutado en dicho ejercicio. Esto es posible por la contención del gasto de personal que desciende un 9,8%, y los gastos corrientes en bienes y servicios, que disminuyen un 7,3% respecto del presupuesto inicial de 2011.

Por otra parte, para la ejecución del Plan de Infraestructuras, Transporte y Vivienda (PITVI), Rafael Catalá ha explicado que “la financiación presupuestaria seguirá siendo decisiva, y a su vez, dado el contexto presupuestario actual, se verá complementada con otras posibles fuentes de financiación”.

Carreteras

En el año 2012, la inversión en carreteras supone el 26,5% del total,

con 3.160 M€, que se distribuyen del siguiente modo:

  • Construcción: 1.268 M€ (40%)
  • Conservación y seguridad vial: 873 M€ (28%)
  • Expropiaciones: 600 M€ (19%)
  • Concesiones: 290 M€ (9%)
  • Convenios: 129 M€ (4%)

Ferrocarriles

En materia de ferrocarriles, la inversión prevista asciende a 6.043 M€, lo que representa un 50,7% de la inversión total del Grupo Fomento, que será acometida por el propio Ministerio a través de la Dirección General de Ferrocarriles y las entidades ADIF, SEITTSA, RENFE Operadora y FEVE.

La distribución de la inversión en Ferrocarriles es la siguiente:

  • Alta Velocidad: 4.187,7 M€ (69,3%)
  • Mantenimiento: 740,0 M€ (12,3%)
  • Red convencional: 370,1 M€ (6,1%9
  • Material móvil: 221,8 M€ (3,7%)
  • Cercanías: 28,5 M€ (0,5%)

En lo relativo a alta velocidad, las principales partidas previstas se destinarán a los siguientes corredores: Corredor Noroeste de Alta Velocidad (1.217,39 M€ ); Corredor Norte de Alta Velocidad (1.080,45 M€ ), Corredor Mediterráneo (1.342,02 M€ ); Corredor Sur (72,40M€); LAV Madrid-Extremadura-Frontera Portuguesa (135,84 M€); LAV Madrid-Levante (36,33 M€); Conexión en ancho UIC Atocha-Chamartín (149,52 M€ ) y Corredor Navarro de Alta Velocidad (2,95 M€).

Por otro lado, en Adif se va a realizar una inversión de 3.986M€ en Alta Velocidad, así como actuaciones en la Red de titularidad del Estado por importe de 361M€. Igualmente, como resultado de una política de racionalización de los gastos de personal y de los de funcionamiento, el presupuesto previsto para 2012 se reducirá a 560 M€, lo que supone una disminución del 10%. En cuanto a FEVE, el total de inversiones para 2012 será de 65,07 M€, mientras que en lo que respecta a Renfe, la inversión prevista asciende a 447,6 M€.

Aeropuertos

En aeropuertos y seguridad aérea la inversión global asciende al 8,6%, con 1.026 M€. Por lo que respecta a Aena, las prioridades para este ejercicio pasan por racionalizar las inversiones y optimizar al máximo los recursos. En el presupuesto para 2012, Aena cuenta con una inversión total prevista de 1.015,8 M€, de los cuales 893,2 M€ se destinan a Aena Aeropuertos y 122,6 M€ para la Unidad de Navegación Aérea.

Puertos

La inversión en Puertos del Estado asciende a 784M€, un 6,6% del presupuesto total, lo que supone un ligero incremento sobre 2011.

Vivienda

En cuanto a las inversiones en Arquitectura, Vivienda y Suelo, éstas ascienden a 814 M€, un 6,8% del total.

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