Salvamento marítimo

El Gobierno autoriza la adquisición de un helicóptero de grandes dimensiones para Salvamento Marítimo

La flota actual cuenta con 11 helicópteros, tres de ellos son fletados y se sustituirán por tres de nueva construcción y en propiedad.

  • El presupuesto de licitación de esta unidad asciende a 24 M€.

viernes, 18 de febrero de 2011

El Consejo de Ministros ha autorizado hoy al Ministerio de Fomento a adquirir un helicóptero de gran porte, con un presupuesto de licitación de 24 millones de euros, para destinarlo al Salvamento Marítimo y la lucha contra la contaminación en el mar.

La incorporación de un helicóptero de nueva construcción se enmarca en el Plan Nacional de Salvamento 2010-2018 y responde a la necesidad de renovación de la flota de helicópteros de la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima. El objetivo principal del Ministerio de Fomento en el ámbito marítimo es la mejora de la seguridad en la mar.

Plan Nacional de Salvamento 2010-2018

Actualmente la flota de helicópteros de Salvamento Marítimo está compuesta por 11 helicópteros de los cuales ocho -de tipo medio- son en propiedad, y los tres restantes -de gran porte- están fletados, lo que permite mantener una óptima cobertura de la zona SAR española.

El Plan Nacional de Salvamento 2010-2018, aprobado el 20 de agosto de 2010, contempla sustituir progresivamente los tres helicópteros de gran porte fletados en la actualidad por otros tres, de nueva construcción y en propiedad, para su ubicación en las zonas de Galicia, Estrecho y Canarias.

Características del nuevo helicóptero

El helicóptero objeto del contrato, el primero de gran porte de nueva construcción, estará dotado de equipamiento especializado para prestar servicios de búsqueda, rescate y salvamento marítimo y servirá como modelo para las otras dos unidades de gran porte previstas en el Plan Nacional 2010-2018.

Entre las características técnicas de esta nueva unidad destacan las siguientes:

  • Helicóptero biturbina.
  • Doble grúa de rescate.
  • Faro de búsqueda.
  • Sistema electroóptico por infrarrojos (cámara FLIR).
  • Cartografía integrada.
  • AIS transponder.
  • Comunicaciones vía satélite.
  • Peso máximo al despegue igual o superior a 11.000 kg.
  • Velocidad de crucero igual o superior a 140 nudos.
  • Alcance máximo igual o superior a 500 millas náuticas.
  • Autonomía superior a 4 horas.
  • Gancho de carga externo.
  • Material SAR desplegable.

Medios de Salvamento Marítimo

Además de los 11 helicópteros mencionados, Salvamento Marítimo dispone de 4 grandes buques polivalentes de salvamento y lucha contra la contaminación de nueva construcción; 10 remolcadores de salvamento; 1 buque recogedor de contaminación de gran capacidad (3.100m³); 55 embarcaciones de intervención rápida tipo “Salvamar”; 4 embarcaciones denominadas “Guardamares”; 5 aviones; 6 bases estratégicas de lucha contra la contaminación y 6 bases subacuáticas.

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