COD: 4
Tras la evacuación de un autobús, ¿a qué distancia es aconsejable que se lleven a los pasajeros para evitar riesgos?
- Al menos a 200 metros.
- Al menos a 150 metros.
- Al menos a 100 metros.
- Al menos a 50 metros.
RESPUESTA: A
NORMA: Sin referencia
COD: 9
¿A qué se considera transporte regular?
- Al que se efectúa con diferente itinerario y sin sujeción a calendarios.
- Al que se efectúa con un mismo itinerario y sin sujeción a calendarios y horarios.
- Al que se efectúa reiteradamente con un mismo itinerario, previamente establecido, y con sujeción a calendarios y horarios también prefijados de antemano.
- Todas las respuestas anteriores son incorrectas.
RESPUESTA: C
NORMA: Ley 16/1987 Art. 64
COD: 13
¿A qué se llama costes externos del transporte de viajeros?
- Al precio de los billetes de autobús.
- A aquellos que deben ser pagados por toda la población.
- A los que, según la normativa, pueden subvencionarse.
- A las tarifas generales del transporte.
RESPUESTA: B
NORMA: Sin referencia
COD: 78
¿Cómo se denomina al transporte que realizan las empresas que, dedicándose a una actividad distinta del transporte, mantienen autobuses propios para trasladar a sus empleados y clientes?
- Transporte privado complementario.
- Transporte discrecional.
- Transporte regular.
- Transporte regular de uso general.
RESPUESTA: A
NORMA: Ley 16/1987 Art. 102
COD: 100
¿Cómo se denomina el transporte de un grupo específico de usuarios?
- Transporte regular de uso general.
- Transporte regular de uso especial.
- Transporte privado complementario.
- Ninguna de las respuestas anteriores es correcta.
RESPUESTA: B
NORMA: Ley 16/1987 Art. 67
COD: 118
¿Cómo se denominan los servicios que se organizan para transportar en varios viajes de ida y vuelta, desde un mismo punto de partida a un mismo punto de destino, a viajeros previamente organizados en grupos, con la particularidad de que el grupo trasladado a la ida es distinto del de la vuelta, pues aquél regresará en un servicio posterior?
- Servicios de cabotaje.
- Servicios regulares especializados.
- Servicios de lanzadera.
- Servicios discrecionales.
RESPUESTA: C
NORMA: Acuerdo Interbús Art. 3
COD: 194
¿Cuál de estas afirmaciones es correcta?
- Las denominadas líneas regulares se consideran transporte regular de uso especial.
- Las denominadas líneas regulares se consideran transporte privado complementario.
- Las denominadas líneas regulares se consideran transporte regular de uso general.
- Las denominadas líneas regulares se consideran transporte de trabajadores.
RESPUESTA: C
NORMA: Ley 16/1987 Art. 112
COD: 207
¿Cuál de estas afirmaciones no es correcta?
- Los autónomos y pequeños empresarios son, al mismo tiempo, conductores, comerciales y gerentes.
- Es habitual en las empresas de tamaño menor la externalización de determinados trabajos.
- Las dimensiones de la empresa no condicionan su modo de operar.
- Las empresas grandes cuentan con departamentos especializados.
RESPUESTA: C
NORMA: Sin referencia
COD: 227
¿Cuál de las siguientes actuaciones deberá realizar en primer lugar el conductor, en el supuesto de evacuación de los pasajeros de un autobús?
- Preparar la información para los servicios de emergencia.
- Reunirse con los pasajeros en el exterior del vehículo.
- Informar a la empresa transportista del problema sufrido.
- Asegurar el vehículo activando las luces intermitentes de emergencia.
RESPUESTA: D
NORMA: Sin referencia
COD: 289
¿Qué empresas están formadas exclusivamente por empresas transportistas, para las que desarrollan funciones de comercialización de los servicios de transporte?
- Cooperativas de trabajo asociado.
- Sociedades de comercialización.
- Cooperativas de transportistas.
- Las respuestas B y C son correctas.
RESPUESTA: D
NORMA: Ley 16/1987 Art. 61.1
COD: 316
¿Qué aspecto es valorado por una empresa de transporte de viajeros en autobús a la hora de contratar a un conductor?
- Experiencia como conductor.
- Capacidades para la relación con los usuarios.
- Conocimientos de mecánica.
- Todas las respuestas anteriores son correctas.
RESPUESTA: D
NORMA: Sin referencia
COD: 321
¿Qué forma adoptan preferentemente en España las empresas dedicadas como actividad principal al transporte regular de uso general?
- Sociedad anónima o limitada.
- Cooperativa de trabajo asociado.
- Empresario individual.
- Sociedad de comercialización.
RESPUESTA: A
NORMA: Sin referencia
COD: 407
¿Qué se puede decir de las sociedades de responsabilidad limitada?
- La responsabilidad de los socios es ilimitada.
- No se exige un capital mínimo para constituirlas.
- Las partes iguales en las que se divide el capital social se llaman participaciones.
- No se admite que tengan un único socio.
RESPUESTA: C
NORMA: RD Legislativo 1/2010 Art. 1
COD: 492
Al individualizar las emisiones por medio de transporte, el modo menos contaminante en relación a los viajeros-kilómetro realizados es el:
- autobús.
- tren.
- avión.
- automóvil particular.
RESPUESTA: A
NORMA: Sin referencia
COD: 502
En relación con las rutas de fuera del llamado "Espacio Schengen", los transportistas están obligados a comprobar:
- que el dinero de los pasajeros sea de curso legal en España.
- la validez y vigencia de los títulos de viaje y de los documentos de identidad de sus pasajeros.
- la validez del precontrato de trabajo de los inmigrantes.
- la validez y vigencia de los títulos de viaje y de los certificados de vacunación de sus pasajeros.
RESPUESTA: B
NORMA: Ley Orgánica 4/2000 Art. 66.3
COD: 539
En un municipio de 25.000 habitantes, ¿el Ayuntamiento está obligado por ley a establecer un transporte urbano regular de viajeros?
- No.
- Sí, si dista más de 50 km de la capital de provincia.
- Sí, si se trata de un municipio turístico.
- Sí, si se trata de un municipio declarado de especial protección social.
RESPUESTA: A
NORMA: Ley 7/1985 Art. 26.1
COD: 562
En un vehículo de transporte de viajeros de hasta nueve plazas, incluido el conductor, ¿qué extintor deberá ir instalado?
- Uno de la clase 5A/21B.
- Uno de la clase 8A/34B.
- Uno de la clase 21A/113B.
- Uno de la clase 34A/113B.
RESPUESTA: A
NORMA: OM 27/07/1999 Segundo
COD: 568
Están legalmente obligados a disponer de transporte urbano regular de uso general todos los Ayuntamientos que superen una población de:
- 20.000 habitantes.
- 25.000 habitantes.
- 30.000 habitantes.
- 50.000 habitantes.
RESPUESTA: D
NORMA: Ley 7/1985 Art. 26.1
COD: 570
Es una modalidad de servicio regular de uso especial:
- el transporte escolar.
- el transporte de trabajadores.
- el transporte de militares.
- Todas las respuestas anteriores son correctas.
RESPUESTA: D
NORMA: Ley 16/1987 Art. 67
COD: 616
La importancia del transporte deriva:
- de su aportación directa a las cifras de producción.
- de su aportación directa a las cifras de empleo.
- del papel que desempeña de cara a facilitar la movilidad de las personas.
- Todas las respuestas anteriores son correctas.
RESPUESTA: D
NORMA: Sin referencia
COD: 640
La participación de los transportistas colaboradores en el transporte regular de uso general no puede superar:
- mensualmente el 30%, medido en vehículos-kilómetro.
- semestralmente el 30%, medido en vehículos-kilómetro.
- anualmente el 30%, medido en vehículos-kilómetro.
- bianualmente el 30%, medido en vehículos-kilómetro.
RESPUESTA: C
NORMA: RD 1211/1990 Art. 85
COD: 670
Las concesiones de líneas regulares de transporte se otorgan en régimen de:
- participación.
- colaboración.
- exclusión.
- exclusividad.
RESPUESTA: D
NORMA: Ley 16/1987 Art. 72
COD: 673
Las concesiones de transportes regulares están sujetas a:
- tarifas mínimas obligatorias.
- tarifas máximas obligatorias.
- tarifas mínimas y máximas obligatorias.
- tarifas de referencia.
RESPUESTA: B
NORMA: RD 1211/1990 Art. 28
COD: 675
Las cooperativas de transportistas están sujetas al régimen jurídico común de las:
- sociedades anónimas.
- sociedades cooperativas.
- sociedades de responsabilidad limitada.
- sociedades de responsabilidad ilimitada.
RESPUESTA: B
NORMA: Ley 27/1999 Art. 100
COD: 698
La sociedad anónima:
- debe tener un capital mínimo de 6.000 euros.
- tiene accionistas con una responsabilidad ilimitada.
- debe inscribirse en el Registro Mercantil.
- no debe constituirse mediante escritura pública.
RESPUESTA: C
NORMA: RD Legislativo 1/2010 Art. 32
COD: 705
Las sociedades laborales tienen como característica que:
- al menos el 50% del capital debe pertenecer a los trabajadores.
- ningún socio puede tener más de la tercera parte del capital.
- el número mínimo de socios es tres.
- Todas las respuestas anteriores son correctas.
RESPUESTA: D
NORMA: Ley 4/1997 Arts. 1 y 5
COD: 775
Antes de ordenar la evacuación de los pasajeros, es aconsejable que el conductor de un autobús:
- asegure el vehículo en un lugar adecuado para evitar accidentes.
- señalice el lugar.
- prepare la información para los servicios de emergencia.
- compruebe el estado del vehículo.
RESPUESTA: A
NORMA: Sin referencia
COD: 783
Atendiendo al hecho de su continuidad en el tiempo, los transportes regulares se dividen en:
- transportes permanentes o temporales.
- transportes continuos o temporales.
- transportes estables o temporales.
- transportes permanentes o esporádicos.
RESPUESTA: A
NORMA: Ley 16/1987 Art. 67
COD: 850
Del total de energía consumida en España en transporte, ¿cuál es el porcentaje aproximado que le corresponde al autobús?
- 3%.
- 9%.
- 12%.
- 15%.
RESPUESTA: A
NORMA: Sin referencia
COD: 851
Del total de la energía consumida en el transporte en carretera, la participación del autobús supone aproximadamente un:
- 1%.
- 2%.
- 3%.
- 4%.
RESPUESTA: C
NORMA: Sin referencia
COD: 852
Dentro de los transportes regulares se distingue entre:
- los de uso genérico y los de uso especial.
- los de uso general y los de uso específico.
- los de uso genérico y los de uso específico.
- los de uso general y los de uso especial.
RESPUESTA: D
NORMA: Ley 16/1987 Art. 67
COD: 855
¿Qué porcentaje del transporte interior de viajeros, medido en viajeros-kilómetro, se viene realizando por carretera en España desde los años ochenta?
- 40%.
- 60%.
- 80%.
- 90%.
RESPUESTA: D
NORMA: Sin referencia
COD: 885
El capital social de una sociedad anónima no puede ser nunca inferior a:
- 30.000 euros.
- 40.000 euros.
- 50.000 euros.
- 60.000 euros.
RESPUESTA: D
NORMA: RD Legislativo 1/2010 Art. 4
COD: 914
El empresario individual:
- debe tener un capital mínimo.
- tiene una responsabilidad limitada.
- debe inscribirse en el Registro Mercantil.
- debe tributar por el IRPF.
RESPUESTA: D
NORMA: Ley 35/2006 Art. 1
COD: 944
El personal ocupado en el transporte de viajeros por carretera es mayoritariamente:
- autónomo, con escasa presencia de mujeres.
- asalariado, con importante presencia de mujeres.
- asalariado, con escasa presencia de mujeres.
- autónomo, con importante presencia de mujeres.
RESPUESTA: C
NORMA: Sin referencia
COD: 964
En el transporte de trabajadores en autobús:
- hay tarifas obligatorias.
- no hay tarifas obligatorias.
- los viajeros comparten un mismo centro de actividad.
- Las respuestas B y C son correctas.
RESPUESTA: D
NORMA: Ley y RD 16/1987 y 1211/1990 Arts. 18 y 105
COD: 967
En comparación con otros países de nuestro entorno, el transporte por carretera en España tiene un peso:
- similar al de la media de países de la Unión Europea.
- inferior al de la media de países de la Unión Europea.
- superior al de la media de países de la Unión Europea.
- Ninguna de las respuestas anteriores es correcta.
RESPUESTA: C
NORMA: Sin referencia
COD: 1016
En el supuesto de un incendio en el lado derecho de un autobús:
- se deberán abrir todas las puertas del vehículo para generar una corriente de aire.
- no se deberá abrir ninguna puerta.
- se deberá abrir únicamente la puerta más cercana al fuego.
- se deberá abrir únicamente la puerta más alejada del fuego.
RESPUESTA: D
NORMA: Sin referencia
COD: 1017
En el supuesto de un incendio en lado izquierdo de un autobús:
- se deberá abrir la puerta del conductor.
- se deberán abrir todas las puertas de los pasajeros.
- no se deberá abrir ninguna puerta.
- se deberá abrir únicamente la puerta trasera de los pasajeros.
RESPUESTA: B
NORMA: Sin referencia
COD: 1027
En el transporte de viajeros, ¿quién puede considerarse un agente básico e inmediato de seguridad?
- El viajero.
- El conductor.
- El transportista.
- El contratante del transporte.
RESPUESTA: B
NORMA: Sin referencia
COD: 1034
En el transporte regular de viajeros de uso general:
- no es necesario reiterar el itinerario.
- la empresa no puede tener colaboradores.
- los vehículos deben tener una antigüedad inferior a los 15 años.
- los calendarios y horarios están prefijados.
RESPUESTA: D
NORMA: Ley 16/1987 Art. 64
COD: 1036
En España, el transporte regular permanente de uso general puede prestarse:
- directamente por la Administración, con personal y vehículos propios.
- directamente por la Administración, mediante la constitución de una empresa mixta, en la que comparte capital junto con personas privadas.
- mediante el sistema de concesión.
- Todas las respuestas anteriores son correctas.
RESPUESTA: D
NORMA: Ley 16/1987 Art. 71
COD: 1039
En España, las concesiones de líneas regulares de transporte se otorgan:
- en régimen de no exclusividad.
- en régimen de exclusividad.
- de forma indistinta en régimen de exclusividad o de no exclusividad.
- Todas las respuestas anteriores son correctas.
RESPUESTA: B
NORMA: Ley 16/1987 Art. 72
COD: 1041
En España, si los servicios de transporte regular permanente de uso general tienen carácter urbano, la titularidad corresponde:
- al Estado.
- a las Comunidades Autónomas.
- a los Ayuntamientos.
- de forma indistinta, a los Ayuntamientos y a las Comunidades Autónomas.
RESPUESTA: C
NORMA: Ley 7/1985 Art. 25.2
COD: 1042
En España, si se trata de servicios interurbanos que no salgan en su recorrido del territorio de una Comunidad Autónoma, la titularidad corresponde:
- al Estado.
- a los Ayuntamientos.
- a las Comunidades Autónomas.
- de forma indistinta, al Estado o a las Comunidades Autónomas.
RESPUESTA: C
NORMA: Constitución Constitución Española Art. 148.1.5
COD: 1043
En España, si se trata de servicios interurbanos que transcurren por el territorio de más de una Comunidad Autónoma la titularidad es:
- de las Comunidades Autónomas.
- de los Ayuntamientos.
- del Estado.
- de forma indistinta, del Estado o de las Comunidades Autónomas.
RESPUESTA: C
NORMA: Constitución Constitución Española Art. 149.1.21
COD: 1044
En España, un sector de transporte potente y fiable:
- ayuda a retener actividades económicas.
- es imprescindible para compensar nuestra desfavorable situación geográfica.
- ayudaría, posiblemente, a atraer actividades económicas.
- Todas las respuestas anteriores son correctas.
RESPUESTA: D
NORMA: Sin referencia
COD: 1062
En las sociedades laborales, ¿cuál es el número mínimo de socios?
- Uno.
- Dos.
- Tres.
- Cuatro.
RESPUESTA: C
NORMA: Ley 4/1997 Art. 5
COD: 1083
En régimen de cabotaje no se pueden efectuar:
- servicios discrecionales.
- servicios regulares especiales.
- servicios regulares, siempre que se hagan en el marco de un servicio regular internacional y no incluya transportes urbanos ni de cercanías.
- servicios regulares sin condiciones.
RESPUESTA: D
NORMA: Reglamento Comunitario (CE) 1073/2009 Art. 15
COD: 1122
En el caso de los transportes regulares permanentes de uso general,:
- éstos tienen normalmente la consideración de servicios públicos.
- su titularidad corresponde a la Administración Pública.
- la Administración Pública es la que decide las tarifas que se percibirán de los usuarios.
- Todas las respuestas anteriores son correctas.
RESPUESTA: D
NORMA: Ley 16/1987 Arts. 19 y 69
COD: 1123
Los transportistas están obligados a remitir a las autoridades policiales españolas, respecto de las rutas de fuera del Espacio Schengen, información sobre los pasajeros que vayan a ser transportados:
- una vez finalizado el transporte.
- antes de la venta de los billetes o títulos de viaje.
- antes de la salida del medio de transporte (barco, avión, tren, autobús...).
- antes del embarque de los pasajeros.
RESPUESTA: C
NORMA: Ley Orgánica 4/2000 Art. 66.1
COD: 1124
Los transportistas están obligados a remitir a las autoridades policiales españolas, respecto de las rutas de fuera del Espacio Schengen, la información sobre los viajeros que vayan a ser transportados:
- por vía aérea, únicamente.
- por vía marítima o aérea, exclusivamente.
- por vía aérea, marítima o terrestre.
- sólo por vía terrestre (carretera o ferrocarril).
RESPUESTA: C
NORMA: Ley Orgánica 4/2000 Art. 66.1
COD: 1176
Por modos de transporte, el transporte por carretera en España es:
- el más relevante.
- el más irrelevante.
- igual de importante que el transporte por ferrocarril y metro.
- menos importante que el transporte por barco.
RESPUESTA: A
NORMA: Sin referencia
COD: 1190
Se considera turístico el transporte en autobús con origen o destino en aeropuertos que se haya comercializado por agencias de viaje conjuntamente con el transporte aéreo, como continuación o antecedente de éste, siempre que su precio:
- exceda del 40% del correspondiente al otro modo de transporte.
- no exceda del 40% del correspondiente al otro modo de transporte.
- no exceda del 60% del correspondiente al otro modo de transporte.
- exceda del 80% del correspondiente al otro modo de transporte.
RESPUESTA: B
NORMA: RD 1211/1990 Art. 128
COD: 1191
Se considera turístico el transporte que forma parte de un paquete comercializado por una agencia de viajes siempre que en el mismo se incluya:
- sólo alojamiento durante máximo una noche.
- sólo manutención alimenticia.
- sólo alojamiento durante al menos una noche.
- alojamiento durante al menos una noche y asistencia a un evento deportivo.
RESPUESTA: D
NORMA: RD 1211/1990 Art. 128
COD: 1308
Si el trayecto de un transporte turístico se realiza con carácter periódico y con reiteración de itinerario y es coincidente con el de un servicio regular de uso especial, el precio del paquete debe ser:
- inferior en un 30%, al menos, a la tarifa del servicio regular.
- superior en un 30%, al menos, a la tarifa del servicio regular.
- igual al de la tarifa del servicio regular.
- el que fije libremente el transportista.
RESPUESTA: B
NORMA: RD 1211/1990 Art. 129
COD: 1364
Son transportes discrecionales los que se llevan a cabo:
- con reiteración de itinerario, calendario y horario preestablecidos.
- sin reiteración de itinerario y con reiteración de calendario y horario preestablecidos.
- sin reiteración de itinerario, ni de calendario y horario preestablecidos.
- Todas las respuestas anteriores son incorrectas.
RESPUESTA: C
NORMA: Ley 16/1987 Art. 64
COD: 1380
Una de las condiciones que debe cumplir el transporte privado complementario de viajeros en autobús es que:
- los usuarios serán los trabajadores de cualquier empresa.
- los conductores no pertenecerán a la plantilla de la empresa.
- se podrá facturar a los clientes por este concepto.
- como regla general, los vehículos han de ser propiedad de la empresa.
RESPUESTA: D
NORMA: RD 1211/1990 Art. 157
COD: 1400
Un colegio organiza una excursión para sus alumnos, que serán transportados en un autobús de su propiedad. ¿De qué tipo de transporte se tratará?
- Transporte privado complementario.
- Transporte regular de uso especial.
- Transporte discrecional particular.
- Un colegio no puede efectuar ningún tipo de transporte.
RESPUESTA: A
NORMA: RD 1211/1990 Art. 157
COD: 1417
Un transporte discrecional de viajeros es el que no reitera:
- itinerario.
- horario.
- calendario.
- Todas son correctas.
RESPUESTA: D
NORMA: Ley 16/1987 Art. 64
COD: 1419
Un transporte regular de uso general temporal:
- no existe como categoría de transporte.
- sólo podrá autorizarse si da servicio a zonas rurales.
- se prestará, obligatoriamente, con vehículos de más de 20 plazas.
- en una de sus modalidades no tendrá una duración superior a ocho días al mes.
RESPUESTA: D
NORMA: RD 1211/1990 Art. 103
COD: 1433
Un vehículo que transporta a los clientes de un hotel entre este establecimiento y una playa cercana realiza un transporte:
- turístico.
- regular de uso general.
- regular de uso especial.
- privado particular.
RESPUESTA: C
NORMA: RD 1211/1990 Art. 105
COD: 1888
Después del transporte por carretera, ¿cuál es el modo de transporte que aporta más al valor total de la producción del sector en nuestro país?
- El transporte por ferrocarril.
- El transporte aéreo.
- El transporte marítimo.
- El transporte por cable.
RESPUESTA: B
NORMA: Sin referencia
COD: 1922
De las siguientes actuaciones que pueden realizarse en caso de incendio en un autobús, ¿cuál es la menos correcta?
- Comunicar a la empresa lo acontecido.
- Comunicar con rapidez la situación a los viajeros, incluso aunque surgiera un poco de pánico.
- A los viajeros se les pedirá que abandonen el vehículo con orden.
- Se comprobará, extremando la precaución, la no existencia de un nuevo foco de fuego.
RESPUESTA: B
NORMA: Sin referencia
COD: 2020
¿Qué actuaciones deben realizarse en caso de puertas bloqueadas en un vehículo de transporte de viajeros?
- El conductor indicará a los viajeros la situación de las diferentes salidas.
- El conductor indicará a los viajeros la situación de los martillos rompe cristales.
- El conductor sacará a los viajeros uno por uno.
- Las respuestas A y B son correctas.
RESPUESTA: D
NORMA: Sin referencia
COD: 2033
En el caso de ser necesaria la evacuación, los viajeros deben ser conducidos a un lugar seguro separado, al menos,:
- a 200 metros del autobús para evitar riesgos en caso de colisión con otro vehículo.
- a 50 metros del autobús para evitar riesgos en caso de colisión con otro vehículo.
- a 750 metros del autobús para evitar riesgos en caso de colisión con otro vehículo.
- a 100 metros del autobús para evitar riesgos en caso de colisión con otro vehículo.
RESPUESTA: A
NORMA: Sin referencia
COD: 2034
En caso de incendio, los pasajeros deben alejarse del vehículo:
- en la misma dirección del viento.
- en dirección contraria al viento.
- en dirección perpendicular al viento.
- en dirección oblicua al viento.
RESPUESTA: B
NORMA: Sin referencia
COD: 2036
¿Qué actuación puede formar parte de un procedimiento de evacuación de un vehículo de transporte?
- Decidir el mejor tipo de evacuación, si la evacuación debe ser por la puerta delantera, trasera, lateral o una combinación de las puertas.
- Curar a los heridos si estos lo necesitaran.
- Las respuestas A y D son correctas.
- Asegurar el vehículo apagando el motor.
RESPUESTA: C
NORMA: Sin referencia
COD: 2081
Señale qué actuación puede formar parte de un procedimiento de evacuación de un vehículo de transporte.
- Asegurar el vehículo quitando la llave de encendido.
- Las respuestas A y C son correctas.
- Evacuar a los pasajeros manteniendo la calma y el orden.
- Ordenar la evacuación.
RESPUESTA: B
NORMA: Sin referencia
COD: 2082
¿Qué actuación puede formar parte de un procedimiento de evacuación de un vehículo de transporte?
- Evacuar a los pasajeros manteniendo la calma y el orden.
- Conducir a los pasajeros al lugar seguro más cercano.
- Las respuestas A y B son correctas.
- Sacar todas las pertenencias de los pasajeros para evitar problemas legales.
RESPUESTA: C
NORMA: Sin referencia
COD: 2085
Señale qué actuación puede formar parte del procedimiento de evacuación de un vehículo de transporte.
- Caminar por el interior del autobús para asegurar que no haya ningún pasajero en el mismo.
- Ponerse en contacto con la empresa aseguradora.
- Leer a todos los pasajeros el procedimiento general de evacuación.
- Las respuestas B y C son correctas.
RESPUESTA: A
NORMA: Sin referencia
COD: 2086
¿Qué actuación puede formar parte de un procedimiento de evacuación de un vehículo de transporte?
- Caminar por el interior del autobús para asegurar que no haya ningún pasajero en el mismo.
- Impedir que los pasajeros salgan del vehículo hasta que no se avise al personal especializado.
- Las respuestas A y B son correctas.
- Llamar por teléfono a los hospitales si así se requiere.
RESPUESTA: A
NORMA: Sin referencia
COD: 2087
Señale qué actuación puede formar parte del procedimiento de evacuación de un vehículo de transporte.
- Sacar del autobús a las pasajeras antes.
- Las respuestas C y D son correctas.
- Si el tiempo lo permite, notificar a la empresa el lugar, las condiciones y el tipo de ayuda que se necesita.
- Decidir el mejor tipo de evacuación, si la evacuación debe ser por la puerta delantera, trasera, lateral o una combinación de las puertas.
RESPUESTA: B
NORMA: Sin referencia
COD: 2088
¿Qué actuación puede formar parte del procedimiento de evacuación de un vehículo de transporte?
- Evacuar a los pasajeros manteniendo la calma y el orden.
- Curar a los heridos si estos lo necesitaran.
- Impedir que los pasajeros salgan del vehículo hasta que no se avise al personal especializado.
- Sacar todas las pertenencias de los pasajeros para evitar problemas legales.
RESPUESTA: A
NORMA: Sin referencia
COD: 2097
¿Cuál es el lugar donde con más frecuencia comenzará un incendio en un vehículo de pasajeros?
- En las puertas.
- En una rueda.
- En el techo.
- En el volante.
RESPUESTA: B
NORMA: Sin referencia
COD: 2114
¿Qué tipo de fuego es menos frecuente en un autobús?
- Los fuegos de gases.
- Los fuegos de sólidos inflamables.
- Los fuegos de líquidos inflamables.
- Los fuegos de la clase A.
RESPUESTA: A
NORMA: Sin referencia
COD: 2115
Cuando el tipo de fuego que podemos encontrar en un autobús se dice que es de la clase A, ¿a qué se refiere?
- Es un fuego primario.
- Es un fuego de sólidos.
- Es un fuego de líquidos inflamables.
- Es un fuego secundario.
RESPUESTA: B
NORMA: Sin referencia
COD: 2116
Cuando el tipo de fuego que podemos encontrar en un autobús se dice que es de la clase B , ¿a qué se refiere?
- Es un fuego secundario.
- Es un fuego de sólidos inflamables.
- Es un fuego de líquidos inflamables.
- Es un fuego primario.
RESPUESTA: C
NORMA: Sin referencia
COD: 2515
Al abrir las puertas del autobús en una situación de incendio en su parte exterior, ¿qué pautas se deben seguir?
- Si el incendio es en el lado izquierdo, abrir las dos puertas.
- Abrir siempre todas las puertas independientemente de donde sea el incendio.
- Si el incendio es en el lado derecho, abrir sólo la que esté más alejada del fuego.
- Las respuestas A y C son correctas.
RESPUESTA: D
NORMA: Sin referencia
COD: 2557
Para prevenir el agravamiento de accidentes en el transporte de viajeros es importante comprobar que:
- los puntos de asidero para los viajeros están en buenas condiciones.
- la cobertura del piso está en buenas condiciones.
- los dispositivos de señalización de paradas o aviso al conductor están en buenas condiciones.
- Todas las respuestas anteriores son correctas.
RESPUESTA: D
NORMA: Sin referencia
COD: 2849
Las tarifas de los servicios de viajeros por carretera públicos, regulares, permanentes y de carácter general:
- son libres.
- las fija el titular de la empresa que explote la línea regular, pero las tiene que comunicar a la Administración.
- se fijan por los Ayuntamientos respectivos.
- se fijan por la Administración.
RESPUESTA: D
NORMA: Ley 16/1987 Art. 19
COD: 2850
Los itinerarios de los servicios de viajeros por carretera públicos, regulares, permanentes y de carácter general:
- los fija la Administración.
- los fija la empresa concesionaria del servicio.
- son de libre elección según la utilización del vehículo.
- se fijan por cada Comunidad Autónoma por donde discurra el recorrido.
RESPUESTA: A
NORMA: Ley 16/1987 Art. 75.1
COD: 2851
Las paradas de los servicios de viajeros por carretera públicos, regulares, permanentes y de carácter general:
- son de libre elección según la utilización del vehículo.
- las fija la empresa concesionaria del servicio.
- las fija la Administración.
- se fijan semanalmente a petición de los viajeros.
RESPUESTA: C
NORMA: Ley 16/1987 Art. 75.1
COD: 2852
El horario de los servicios de viajeros por carretera públicos, regulares, permanentes y de carácter general:
- se fija semanalmente a petición de los viajeros.
- lo fija la empresa concesionaria del servicio.
- es de libre elección según la utilización del vehículo.
- lo fija la Administración.
RESPUESTA: D
NORMA: Ley 16/1987 Art. 75.1
COD: 2853
El calendario de los servicios de viajeros por carretera públicos, regulares, permanentes y de carácter general:
- lo fija la Administración.
- lo fija la empresa concesionaria del servicio.
- es de libre elección según la utilización del vehículo.
- se fija semanalmente a petición de los viajeros.
RESPUESTA: A
NORMA: Ley 16/1987 Art. 75.1
COD: 2854
¿Cómo se otorgan las concesiones de líneas regulares de transporte de viajeros de ámbito estatal?
- En régimen de libertad, de manera que cualquier empresa puede realizar el servicio si solicita la concesión.
- En régimen de exclusividad, no pudiendo establecerse otras concesiones que cubran el mismo recorrido.
- Se otorgan a varias empresas para que sean explotadas por cualquier empresa de las concesionarias indistintamente.
- No están sometidas al régimen de concesión, sino al de autorización.
RESPUESTA: B
NORMA: Ley 16/1987 Art. 72
COD: 2948
Las asambleas generales de las cooperativas se convocarán con una anticipación máxima de:
- 15 días.
- un mes.
- 45 días.
- dos meses.
RESPUESTA: D
NORMA: Ley 27/1999 Art. 24.1
COD: 2950
La asamblea general de una cooperativa quedará válidamente constituida en primera convocatoria cuando estén presentes o representados más del:
- 20% de los votos sociales.
- 50% de los votos sociales.
- 5% de los votos sociales.
- 10% de los votos sociales.
RESPUESTA: B
NORMA: Ley 27/1999 Art. 25.1
COD: 3138
Los transportistas, respecto de las rutas procedentes de fuera del Espacio Schengen, están obligados a comunicar a las autoridades encargadas del control de entrada:
- el número de varones adultos que se estén transportando.
- cuántos viajeros se transportan de cada país.
- el número y tipo de documento de viaje que acredite la identidad del viajero.
- la agencia en la que se han obtenido los billetes.
RESPUESTA: C
NORMA: Ley Orgánica 4/2000 Art. 66.1
COD: 3139
Los transportistas, respecto de las rutas procedentes de fuera del Espacio Schengen, están obligados a comunicar a las autoridades encargadas del control de entrada:
- el número de menores de edad que viajen sin compañía.
- la agencia en la que se han obtenido los billetes.
- el número de personas con antecedentes penales.
- el nombre y los apellidos de los pasajeros.
RESPUESTA: D
NORMA: Ley Orgánica 4/2000 Art. 66.1
COD: 3141
Los transportistas, respecto de las rutas procedentes de fuera del Espacio Schengen, están obligados a comunicar a las autoridades encargadas del control de entrada:
- la hora de paso por las diferentes fronteras interiores.
- el número total de pasajeros en cada viaje.
- el tiempo de permanencia en las diferentes ciudades en las que se haya efectuado parada durante el recorrido.
- las estaciones de servicio utilizadas durante el viaje.
RESPUESTA: B
NORMA: Ley Orgánica 4/2000 Art. 66.1
COD: 3142
Los transportistas, respecto de las rutas procedentes de fuera del Espacio Schengen, están obligados a comunicar a las autoridades encargadas del control de entrada:
- la cantidad de combustible que se ha cargado en cada país.
- cuántos viajeros se transportan de cada país.
- la fecha de nacimiento de los viajeros.
- los viajeros que se hayan apeado durante el transcurso del viaje.
RESPUESTA: C
NORMA: Ley Orgánica 4/2000 Art. 66.1
COD: 3144
Según su naturaleza, ¿cómo se clasifican los transportes de viajeros por carretera?
- Ordinarios y especiales.
- Nacionales e internacionales.
- Temporales y permanentes.
- Públicos y privados.
RESPUESTA: D
NORMA: Ley 16/1987 Art. 62.1
COD: 3148
Salvo que expresamente se pacten unas cuantías diferentes, la responsabilidad de los porteadores de viajeros por las pérdidas o averías que sufran los equipajes de estos estará limitada a un máximo de:
- 8,33 euros por bulto.
- 4,5 euros por kilogramo.
- 14,5 euros por kilogramo.
- 20 euros por bulto.
RESPUESTA: C
NORMA: RD 1211/1990 Art. 3.2
COD: 3202
El capital social de una sociedad de responsabilidad limitada, en el momento de su constitución, tendrá que estar desembolsado en un:
- 25%.
- 50%.
- 75%.
- 100%.
RESPUESTA: D
NORMA: RD Legislativo 1/2010 Art. 78
COD: 3205
Las sociedades de responsabilidad limitada tienen carácter:
- mercantil.
- laboral.
- fiscal.
- civil.
RESPUESTA: A
NORMA: RD Legislativo 1/2010 Art. 2
COD: 3210
¿A quién corresponde el otorgamiento de calificación como sociedad laboral?
- Al Ministerio de Justicia.
- A la Comunidad Autónoma.
- Al Registro Mercantil.
- Al Ministerio de Trabajo y Asuntos Sociales, en todos los casos.
RESPUESTA: B
NORMA: Ley 4/1997 Art. 2.1
COD: 3212
En las sociedades laborales, los estatutos podrán impedir la transmisión voluntaria de las acciones por actos inter vivos durante un periodo de tiempo no superior a:
- 2 años.
- 8 años.
- 3 años.
- 5 años.
RESPUESTA: D
NORMA: Ley 4/1997 Art. 9.2
COD: 3217
Las sociedades laborales estarán constituidas de tal forma que:
- ninguno de los socios podrá poseer acciones o participaciones sociales que representen más de la tercera parte del capital social.
- ninguno de los socios podrá poseer acciones o participaciones sociales que representen más de la mitad del capital social.
- el número de socios no podrá ser superior a cinco.
- el número de socios no podrá ser superior a diez.
RESPUESTA: A
NORMA: Ley 4/1997 Art. 5.3
COD: 3218
¿Cómo podrán ser las acciones de una sociedad anónima laboral?
- Nominativas siempre.
- Al portador siempre.
- Indistintamente, nominativas o al portador.
- Clase laboral sin derecho a voto.
RESPUESTA: A
NORMA: Ley 4/1997 Art. 5.1
COD: 3219
¿Qué actividad podrán tener por objeto las cooperativas?
- Sólo las autorizadas por la correspondiente Comunidad Autónoma.
- Cualquier actividad económica lícita.
- Sólo transporte y vivienda.
- Sólo agrícolas y de servicios.
RESPUESTA: B
NORMA: Ley 27/1999 Art. 1.2
COD: 3221
Las cooperativas de primer grado estarán compuestas, al menos, por:
- 192 socios.
- 48 socios.
- 12 socios.
- 3 socios.
RESPUESTA: D
NORMA: Ley 27/1999 Art. 8
COD: 3223
Son órganos de la sociedad cooperativa:
- la junta general de accionistas.
- el consejo rector.
- la junta constituyente de la cooperativa.
- la administración de la Comunidad Autónoma o el Estado en su caso.
RESPUESTA: B
NORMA: Ley 27/1999 Art. 19
COD: 3225
Son órganos de la sociedad cooperativa:
- la junta constituyente de la cooperativa.
- el consejo de administración.
- la junta general de accionistas.
- la intervención.
RESPUESTA: D
NORMA: Ley 27/1999 Art. 19
COD: 3227
En una cooperativa, la asamblea general extraordinaria puede ser convocada a petición de un número de socios que representen, al menos, un:
- 5% de los votos.
- 20% de los votos.
- 35% de los votos.
- 50% de los votos.
RESPUESTA: B
NORMA: Ley 27/1999 Art. 23.3
COD: 3233
El transporte internacional de viajeros en autobús supone alrededor de un:
- 1% del total.
- 5% del total.
- 15% del total.
- 50% del total.
RESPUESTA: B
NORMA: Sin referencia
COD: 3234
Las empresas de autobuses propietarias de un solo vehículo, ¿qué forma suelen adoptar en España?
- Sociedad Anónima.
- Sociedad de responsabilidad limitada.
- Autónomos.
- Sociedades laborales.
RESPUESTA: C
NORMA: Sin referencia
COD: 3235
Las empresas de autobuses propietarias de 2 a 20 vehículos, ¿qué forma suelen adoptar en España?
- Sociedades laborales.
- Autónomos.
- Sociedades anónimas.
- Sociedades de responsabilidad limitada.
RESPUESTA: D
NORMA: Sin referencia
COD: 3236
Las empresas de autobuses propietarias de más de 20 vehículos, ¿qué forma suelen adoptar en España?
- Sociedad anónima.
- Sociedad de responsabilidad limitada.
- Autónomos.
- Sociedades laborales.
RESPUESTA: A
NORMA: Sin referencia
COD: 3238
La media de empleados por empresa en transporte interurbano de viajeros en autobús:
- es inferior a la de las empresas de taxis.
- es superior a la de las empresas de transporte de mercancías.
- No hay diferencia entre los diferentes tipos de empresas.
- es superior a 500 empleados por empresa.
RESPUESTA: B
NORMA: Sin referencia
COD: 3240
El capital social de las sociedades de comercialización cuyo número de socios sea más de 15 y no supere los 30 deberá ser mayor a:
- 10.000 euros.
- 20.000 euros.
- 25.000 euros.
- 30.000 euros.
RESPUESTA: D
NORMA: RD 1211/1990 Art. 53.3
COD: 3244
¿Cuál es la edad media de los autobuses en España?
- Muy nueva, en torno 2 años de edad media.
- Relativamente vieja, en torno a 10 años de edad media.
- Nueva, en torno a 3,5 años de edad media.
- Muy vieja, en torno a 18 años de edad media.
RESPUESTA: B
NORMA: Sin referencia
COD: 3245
La capacidad de los autobuses, como norma general, supera:
- las 10 plazas por vehículo.
- las 20 plazas por vehículo.
- las 45 plazas por vehículo.
- las 60 plazas por vehículo.
RESPUESTA: C
NORMA: Sin referencia
COD: 3247
¿Cuál es el efecto negativo menos importante del transporte por carretera?
- La ocupación de terreno por las carreteras.
- La congestión viaria.
- La accidentabilidad.
- El impacto medioambiental.
RESPUESTA: A
NORMA: Sin referencia
COD: 3251
En España el transporte acapara el 40% de la energía, de esa cantidad la carretera absorbe en torno a un:
- 80%.
- 60%.
- 40%.
- 20%.
RESPUESTA: A
NORMA: Sin referencia
COD: 3252
De la energía gastada en la carretera, los autobuses gastan un:
- 1,5% del total.
- 3% del total.
- 10% del total.
- 15% del total.
RESPUESTA: B
NORMA: Sin referencia
COD: 3373
¿Cuál es el principal coste externo del transporte?
- La congestión viaria.
- El impacto medioambiental.
- La accidentalidad.
- Ninguna de las respuestas anteriores es correcta.
RESPUESTA: C
NORMA: Sin referencia
COD: 3382
¿Qué tipos de transporte se pueden realizar con un autobús?
- Transporte regular de uso general.
- Transporte discrecional.
- Transporte privado complementario.
- Todas las respuestas anteriores son correctas.
RESPUESTA: D
NORMA: Ley 16/1987 Arts. 62 y 64
COD: 3566
¿Cuántos extintores debe llevar obligatoriamente un autobús de 23 plazas, incluido el conductor?
- Ninguno.
- Uno.
- Dos.
- Tres.
RESPUESTA: B
NORMA: OM 27/07/1999 Segundo
COD: 3568
¿Cuántos extintores debe llevar obligatoriamente un vehículo auto-taxi de menos de nueve plazas, incluido el conductor?
- Uno.
- Dos.
- Ninguno.
- Tres.
RESPUESTA: A
NORMA: OM 27/07/1999 Segundo
COD: 3573
¿Cuántos extintores deberá llevar obligatoriamente instalados un autobús de 55 plazas?
- Ninguno.
- Dos.
- Uno.
- Al menos, uno en el pasillo y dos en la bodega.
RESPUESTA: C
NORMA: OM 27/07/1999 Segundo
COD: 3575
¿Cuántos extintores deberá llevar un vehículo de transporte de viajeros de más de 23 plazas?
- Uno de la clase 8A/34B.
- Uno de la clase 8A/34B y otro de la clase 21A/113B.
- Dos de la clase 21A/113B.
- Uno de la clase 21A/113B.
RESPUESTA: D
NORMA: OM 27/07/1999 Segundo
COD: 3635
¿En cuál de las siguientes situaciones de emergencia puede ser más necesaria la evacuación de los viajeros?
- En caso de incendio o amenaza de incendio en el vehículo.
- En caso de avería en el motor.
- En caso de rotura de cristales del vehículo.
- Si el vehículo ha quedado detenido en la calzada.
RESPUESTA: A
NORMA: Sin referencia
COD: 3759
¿Qué condición debe cumplirse para que un transporte regular pueda ser considerado como temporal?
- Que se preste durante un periodo de tiempo no superior a un año y por una única vez, aunque se haga de forma continuada.
- Que se preste por periodos de tiempo no superiores a cuatro meses cada año.
- Que se preste por un periodo de tiempo indefinido, siempre que tenga carácter discontinuo y no se realice durante mas de ocho días al mes.
- Todas las respuestas anteriores son correctas.
RESPUESTA: D
NORMA: RD 1211/1990 Art. 103.1
COD: 3770
¿Qué sociedad es incompatible con que los socios que formen parte de ella obtengan títulos habilitantes de transporte a su nombre?
- Las cooperativas de trabajo asociado de transportes.
- Las sociedades anónimas.
- Las sociedades de responsabilidad limitada.
- Las sociedades laborales.
RESPUESTA: A
NORMA: RD 1211/1990 Art. 52.2
COD: 3781
Las personas que formen parte de cooperativas de trabajo asociado de transporte:
- no podrán obtener, mientras formen parte de ellas, títulos administrativos habilitantes de transporte.
- podrán obtener, mientras formen parte de ellas, una autorización administrativa de transporte siempre que previamente lo ponga en conocimiento de la cooperativa y esta lo autorice.
- podrán obtener, mientras formen parte de ellas, una autorización administrativa de transporte sin necesidad de comunicación a la cooperativa.
- no podrán obtener, mientras formen parte de ellas, copias de su autorización de transportes en número superior al que disponga la cooperativa de la que forme parte.
RESPUESTA: A
NORMA: RD 1211/1990 Art. 52.2
COD: 3788
¿En qué radica la importancia del transporte?
- Exclusivamente en su aportación a las cifras de empleo.
- El transporte no tiene importancia para la economía.
- Sólo tiene importancia el transporte marítimo.
- En facilitar la movilidad de las personas.
RESPUESTA: D
NORMA: Sin referencia
COD: 3789
El transporte produce un efecto arrastre importante en otros sectores, especialmente en:
- la venta de vehículos.
- la salud pública (servicios de ambulancia).
- la investigación científica.
- las artes.
RESPUESTA: A
NORMA: Sin referencia
COD: 3796
En el transporte por carretera, el transporte de viajeros ocupa en torno al:
- 75% del personal ocupado en este sector.
- 50% del personal ocupado en este sector.
- 40% del personal ocupado en este sector.
- 30% del personal ocupado en este sector.
RESPUESTA: D
NORMA: Sin referencia
COD: 3797
¿Qué dato no es necesario que figure en la escritura de constitución de una sociedad anónima?
- Las aportaciones que cada socio realice o se haya obligado a realizar.
- La cuantía total de los gastos de constitución.
- El estado civil de los otorgantes.
- Los estatutos que han de regir el funcionamiento de la sociedad.
RESPUESTA: C
NORMA: RD Legislativo 1/2010 Art. 22
COD: 3799
Los fundadores y los promotores de una sociedad anónima podrán reservarse derechos especiales durante un periodo de tiempo que no podrá exceder de:
- 10 años.
- 8 años.
- 5 años.
- 2 años.
RESPUESTA: A
NORMA: RD Legislativo 1/2010 Art. 27
COD: 3831
El transporte interior de viajeros se realiza por carretera en un porcentaje de:
- en torno al 90%.
- en torno al 75%.
- en torno al 50%.
- en torno al 25%.
RESPUESTA: A
NORMA: Sin referencia
COD: 3832
El transporte interior de viajeros se realiza por ferrocarril en un porcentaje de:
- en torno al 2,5%.
- en torno al 5%.
- en torno al 10%.
- en torno al 20%.
RESPUESTA: B
NORMA: Sin referencia
COD: 3833
El transporte interior de viajeros se realiza por avión en un porcentaje de:
- en torno al 2,5%.
- en torno al 5%.
- en torno al 10%.
- en torno al 20%.
RESPUESTA: B
NORMA: Sin referencia
COD: 3835
¿Qué supone el transporte de viajeros en autobús sobre el total de viajeros que se desplazan por la carretera?
- En torno al 90%.
- En torno al 60%.
- En torno al 30%.
- En torno al 15%.
RESPUESTA: D
NORMA: Sin referencia
COD: 3838
¿Cómo pueden ser los transportes regulares generales de viajeros por carretera?
- De escolares.
- De trabajadores.
- Tienen que ser necesariamente diarios.
- Permanentes o temporales.
RESPUESTA: D
NORMA: Ley 16/1987 Art. 67
COD: 3839
Para que un transporte regular de viajeros pueda ser considerado temporal se debe prestar por periodos que no sean superiores a:
- 4 meses al año.
- 3 meses al año.
- 2 meses al año.
- 1 mes al año.
RESPUESTA: A
NORMA: RD 1211/1990 Art. 103.1
COD: 3840
Para que un transporte regular de viajeros pueda ser considerado temporal se puede prestar por un periodo indefinido, siempre que tenga carácter discontinuo y no se realice durante más de:
- 4 días al mes.
- 8 días al mes.
- 15 días al mes.
- 20 días cada trimestre.
RESPUESTA: B
NORMA: RD 1211/1990 Art. 103.1
COD: 3841
¿A quién corresponde la titularidad de los servicios de viajeros por carretera públicos, regulares, permanentes y de carácter general?
- A las corporaciones locales cuando son interurbanos.
- Al titular de la empresa que preste el servicio.
- A la Administración.
- A la Unión Europea.
RESPUESTA: C
NORMA: Ley 16/1987 Art. 69
COD: 3854
¿Quién deberá prestar los servicios regulares de viajeros por carretera de carácter nacional?
- Cualquier transportista, pero será siempre responsable el titular de la concesión.
- No se puede, bajo ningún aspecto, que preste el servicio una empresa ajena a la concesionaria.
- El personal y los vehículos de la empresa concesionaria.
- Se pueden utilizar vehículos de otras empresas siempre que sean conducidos por personal de la empresa concesionaria.
RESPUESTA: C
NORMA: RD 1211/1990 Art. 66
COD: 3857
¿Puede la Administración imponer al concesionario de una línea regular de viajeros por carretera obligaciones de servicio público?
- No, en ningún caso.
- Sí, con la correspondiente compensación económica.
- Sí, sin necesidad de compensación económica puesto que el titular es la Administración.
- Se pueden imponer, pero el concesionario puede no aceptarlas.
RESPUESTA: B
NORMA: RD 1211/1990 Art. 88.1
COD: 3858
Las bonificaciones tarifarias que las empresas concesionarias de líneas regulares de viajeros por carretera hacen a los viajeros (familias numerosas, jubilados, minusválidos, etc.):
- son obligatorias, sin que se puedan recibir compensaciones por su aplicación.
- son libres y pueden no ser aceptadas por las empresas concesionarias, pero esta situación debe estar anunciada.
- son obligatorias, pero se recibirán compensaciones por su aplicación.
- No existen estas bonificaciones.
RESPUESTA: C
NORMA: RD 1211/1990 Art. 88.1
COD: 3859
El transporte escolar y el de trabajadores, ¿de qué tipo de servicio son modalidades?
- De los servicios discrecionales.
- Estas modalidades de servicios no existen.
- Del servicio regular de uso especial.
- Del servicio regular de uso general.
RESPUESTA: C
NORMA: Ley 16/1987 Art. 67
COD: 3860
La mayoría (más del 50%) de las empresas dedicadas al trasporte de viajeros por carretera se caracterizan, en cuanto a su tamaño, por tener una flota:
- superior a 50 vehículos.
- entre 20 y 50 vehículos.
- entre 5 y 20 vehículos.
- de 1 a 5 vehículos.
RESPUESTA: D
NORMA: Sin referencia
COD: 3893
En la sociedad anónima, ¿cómo estará divido el capital?
- En participaciones.
- En acciones.
- En obligaciones.
- En bonos.
RESPUESTA: B
NORMA: RD Legislativo 1/2010 Art. 1.3
COD: 3895
¿Cuál será el domicilio de una sociedad anónima española?
- El de cada uno de los establecimientos que tenga abiertos.
- El domicilio registral, sin que pueda tenerse en cuenta otro domicilio diferente.
- El domicilio en que se halle el centro de su efectiva administración y dirección o en que radique su principal establecimiento o explotación, careciendo de importancia, en este concepto, el domicilio registral.
- En caso de discrepancia entre el domicilio registral y el del lugar donde radique su principal explotación, los terceros podrán considerar como válidos cualquiera de ellos.
RESPUESTA: D
NORMA: RD Legislativo 1/2010 Art. 9
COD: 3898
La sociedad anónima deviene irregular cuando no se haya solicitado la inscripción de la escritura de constitución transcurrido:
- 4 años desde su otorgamiento.
- 3 años desde su otorgamiento.
- 2 años desde su otorgamiento.
- 1 año desde su otorgamiento.
RESPUESTA: D
NORMA: RD Legislativo 1/2010 Art. 39
COD: 3900
Los promotores de una sociedad anónima deberán formalizarán ante notario la lista definitiva de los suscriptores del capital social, una vez finalizada la suscripción, en el plazo de:
- 15 días.
- un mes.
- 45 días.
- 2 meses.
RESPUESTA: B
NORMA: RD Legislativo 1/2010 Art. 44.2
COD: 3902
Para que la junta constituyente de una sociedad anónima quede válidamente constituida, necesitará la presencia de suscriptores que representen, al menos,:
- el 5% del capital suscrito.
- el 25% del capital suscrito.
- el 35% del capital suscrito.
- el 50% del capital suscrito.
RESPUESTA: D
NORMA: RD Legislativo 1/2010 Art. 48.2
COD: 3904
En las sociedades anónimas, ¿qué ocurre con las acciones sin derecho a voto?
- No existen este tipo de acciones.
- No puede haber acciones sin derecho a voto por un importe nominal superior al 50% del capital desembolsado.
- No puede haber acciones sin derecho a voto por un importe nominal superior al 25% del capital desembolsado.
- No puede haber acciones sin derecho a voto por un importe nominal superior al 10% del capital desembolsado.
RESPUESTA: B
NORMA: RD Legislativo 1/2010 Art. 98
COD: 3916
Los administradores de una sociedad anónima deberán convocar la junta general cuando lo soliciten socios que representen, al menos,:
- el 2% del capital social.
- el 5% del capital social.
- el 15% del capital social.
- el 25% del capital social.
RESPUESTA: B
NORMA: RD Legislativo 1/2010 Art. 168
COD: 3954
La junta general de accionistas quedará válidamente constituida en segunda convocatoria cuando los accionistas presentes o representados posean, al menos,:
- el 5% del capital suscrito.
- el 10% del capital suscrito.
- el 15% del capital suscrito.
- No se necesita un porcentaje mínimo de capital, salvo que los estatutos fijen un quórum determinado.
RESPUESTA: D
NORMA: RD Legislativo 1/2010 Art. 193.2
COD: 3960
La magnitud viajero-kilómetro se obtiene de multiplicar:
- los vehículos empleados por el número de kilómetros que ha realizado cada uno.
- la media de las plazas de los vehículos por los kilómetros realizados por cada uno de ellos.
- los viajeros reales por los kilómetros realizados por cada uno de ellos.
- los viajeros que ocupan el vehículo en origen por el número de kilómetros totales recorridos en el servicio, de forma que se compensan los no realizados por los viajeros bajados a mitad de recorrido con los que acceden al vehículo durante el mismo.
RESPUESTA: C
NORMA: Sin referencia
COD: 3963
La sociedad de responsabilidad limitada nueva empresa tendrá como objeto social:
- cualquier actividad como las demás sociedades de responsabilidad limitada.
- todas o alguna de las actividades mencionadas en la ley, entre las que se encuentra incluida la actividad del transporte.
- todas o alguna de las actividades mencionadas en la ley, entre las que no se encuentra incluida la actividad del transporte.
- Sólo puede tener como objeto social la actividad de seguros y banca.
RESPUESTA: B
NORMA: RD Legislativo 1/2010 Art. 436.1
COD: 3965
La sociedad de responsabilidad limitada nueva empresa estará formada inicialmente por un máximo de:
- 75 socios.
- 50 socios.
- 25 socios.
- 5 socios.
RESPUESTA: D
NORMA: RD Legislativo 1/2010 Art. 437.2
COD: 3967
El capital social de la sociedad de responsabilidad limitada nueva empresa no será inferior a:
- No tiene señalado capital mínimo.
- 3.000 euros.
- 30.000 euros.
- 60.000 euros.
RESPUESTA: B
NORMA: RD Legislativo 1/2010 Art. 443.1
COD: 3970
Si como consecuencia de la transmisión de las participaciones sociales de una sociedad de responsabilidad limitada nueva empresa las adquirieran personas jurídicas, éstas deberían ser enajenadas a favor de personas físicas en el plazo de:
- 3 meses contados desde la adquisición.
- 6 meses contados desde la adquisición.
- 1 año contado desde la adquisición.
- 2 años contados desde la adquisición.
RESPUESTA: A
NORMA: RD Legislativo 1/2010 Art. 444.2
COD: 3972
Para constituir una sociedad de responsabilidad limitada nueva empresa, se exige un mínimo de:
- 1 socio.
- 2 socios.
- 3 socios.
- 5 socios.
RESPUESTA: A
NORMA: RD Legislativo 1/2010 Art. 438.1
COD: 3974
Para la acreditación de la condición de socio de una sociedad de responsabilidad limitada nueva empresa:
- será necesaria la llevanza del libro registro de socios.
- no será precisa la llevanza del libro registro de socios.
- se acreditará necesariamente por medio de la posesión de las acciones, que serán siempre nominativas.
- se acreditará necesariamente por medio de la posesión de las acciones, que no es preciso que sean siempre nominativas.
RESPUESTA: B
NORMA: RD Legislativo 1/2010 Art. 445.1
COD: 4169
¿En qué plazo se celebrará la junta ordinaria de una sociedad anónima?
- Dentro de los 15 primeros días de cada ejercicio.
- Dentro del primer trimestre de cada ejercicio.
- Dentro de los seis primeros meses de cada ejercicio.
- Cada ejercicio, a lo largo del año natural.
RESPUESTA: C
NORMA: RD Legislativo 1/2010 Art. 164.1
COD: 4230
Respecto de los viajeros transportados en rutas procedentes de fuera del Espacio Schengen, los transportistas que no comuniquen los datos o lo hagan incorrectamente, ¿pueden ser sancionados?
- Sí, no sólo con multas, también con otras sanciones.
- No, sólo pueden ser amonestados verbalmente.
- No, en ningún caso.
- Sólo en los casos de falsificación de documentos.
RESPUESTA: A
NORMA: Ley Orgánica 4/2000 Art. 55.1 c)
COD: 4231
En el caso de rutas procedentes de fuera del Espacio Schengen, los datos sobre viajeros comunicados a las autoridades por los transportistas deben ser borrados en el espacio de:
- 3 meses.
- 1 mes.
- 15 días.
- 24 horas.
RESPUESTA: D
NORMA: Ley Orgánica 4/2000 Art. 66.1
COD: 4233
Los transportistas deben transmitir a las autoridades los datos personales de los pasajeros en el caso de rutas procedentes de fuera del Espacio Schengen?
- Sí, están obligados a comunicarlos.
- No, sólo si tienen antecedentes penales.
- No, tienen que proteger los datos de los viajeros.
- Sí, en caso de terroristas.
RESPUESTA: A
NORMA: Ley Orgánica 4/2000 Art. 66.1
COD: 4247
¿El transporte de viajeros de carácter privado particular puede dar lugar a remuneraciones dinerarias directas o indirectas?
- Sí, en el caso de transportes privados que se efectúen a vecinos de una misma localidad en ausencia de transporte público.
- Sólo en el supuesto de percepción de dietas o gastos de desplazamiento para su titular.
- Exactamente igual que en un transporte público.
- No, nunca.
RESPUESTA: B
NORMA: Ley 16/1987 Art. 101.1
COD: 4249
Por razón de su objeto, ¿cómo pueden ser los transportes?
- Regulares.
- Irregulares.
- Internacionales.
- De viajeros, mercancías o mixtos.
RESPUESTA: D
NORMA: Ley 16/1987 Art. 63.1
COD: 4260
Los servicios regulares de uso especial pueden:
- establecerse con diferentes puntos de origen y diferentes puntos de llegada.
- tener varios puntos de origen, pero sólo pueden tener un punto de llegada, en todos los casos.
- tener diferentes puntos de llegada, pero un solo punto de origen, en todos los casos.
- tener diferentes puntos de salida con un solo destino y diferentes puntos de llegada con un solo origen.
RESPUESTA: D
NORMA: RD 1211/1990 Art. 105
COD: 4261
¿Cómo será el precio de los servicios regulares de uso especial?
- Libremente pactado entre las partes.
- Sujeto a tarifas obligatorias únicas.
- Sujeto a precio determinado en el momento de la autorización del servicio.
- Sujeto a tarifas en horquilla.
RESPUESTA: A
NORMA: RD 1211/1990 Art. 28.2
COD: 4262
Para que un servicio de transporte de viajeros pueda considerarse privado complementario debe reunir una serie de requisitos, ¿cuál no es correcto?
- Que el vehículo sea propiedad de la empresa o disponga de él de alguna de las formas permitidas por la normativa.
- Que la actividad principal de la empresa sea el transporte.
- Que sea conducido por personal de la empresa.
- Que los viajeros tengan relación con la empresa.
RESPUESTA: B
NORMA: Ley 16/1987 Art. 102.2
COD: 4263
La mayoría de los autobuses dedicados a servicio privado complementario tienen menos de:
- 60 plazas.
- 50 plazas.
- 30 plazas.
- 10 plazas.
RESPUESTA: C
NORMA: Sin referencia
COD: 4332
¿Qué sociedad tiene que estar necesariamente formada por transportistas?
- Las sociedades anónimas laborales.
- Las cooperativas de trabajo asociado de transportes.
- Las cooperativas de transportistas.
- Las sociedades colectivas.
RESPUESTA: C
NORMA: RD 1211/1990 Art. 53.2
COD: 4333
El capital social de las cooperativas de transportistas de hasta 15 socios deberá ser superior a:
- 60.000 euros.
- 30.000 euros.
- 15.000 euros.
- 10.000 euros.
RESPUESTA: D
NORMA: RD 1211/1990 Art. 53.3
COD: 4335
El capital social de las cooperativas de transportistas de más de 30 socios deberá ser superior a:
- 100.000 euros.
- 60.000 euros.
- 30.000 euros.
- 10.000 euros.
RESPUESTA: B
NORMA: RD 1211/1990 Art. 53.3
COD: 4337
Los estatutos de sociedades dedicadas al transporte habrán de ser visados por el órgano competente de la Administración de transportes cuando estas sociedades revistan la forma de:
- sociedad anónima.
- sociedad de responsabilidad limitada.
- cooperativa de trabajo asociado de transportes.
- sociedad de comercialización de transportes.
RESPUESTA: D
NORMA: RD 1211/1990 Art. 53.4
COD: 4392
En una empresa de transporte de viajeros, la vigilancia del funcionamiento correcto de un vehículo es función propia del:
- gerente.
- jefe de tráfico.
- conductor.
- comercial.
RESPUESTA: C
NORMA: Sin referencia
COD: 4393
En una empresa de transporte de viajeros, archivar la documentación de la empresa es función propia del:
- gerente.
- conductor.
- comercial.
- administrativo.
RESPUESTA: D
NORMA: Sin referencia
COD: 4394
En una empresa de transporte de viajeros, realizar operaciones ordinarias de contabilidad es función propia del:
- administrativo.
- gerente.
- conductor.
- comercial.
RESPUESTA: A
NORMA: Sin referencia
COD: 4395
En una empresa de transporte de viajeros, la elaboración de las nóminas es función propia del:
- jefe de tráfico.
- administrativo.
- gerente.
- conductor.
RESPUESTA: B
NORMA: Sin referencia
COD: 4396
¿En qué tipo de sociedad el capital se encuentra divido en acciones?
- En todas las sociedades el capital está divido en acciones.
- En las sociedades de responsabilidad limitada.
- En las sociedades anónimas.
- En las sociedades colectivas.
RESPUESTA: C
NORMA: RD Legislativo 1/2010 Art. 1.3
COD: 4398
Cuando las acciones de una sociedad anónima no estén totalmente desembolsadas:
- las acciones tendrán que ser nominativas.
- podrán ser al portador.
- no tendrán derecho a voto.
- darán derecho a percibir dividendos en proporción al capital desembolsado.
RESPUESTA: A
NORMA: RD Legislativo 1/2010 Art. 113.1
COD: 4930
La clasificación de los transportes de viajeros en interiores e internacionales es una clasificación en función de:
- su ámbito.
- su objeto.
- la especificidad de su objeto y su régimen jurídico.
- su naturaleza.
RESPUESTA: A
NORMA: Ley 16/1987 Art. 65.1
COD: 4932
La clasificación de los transportes de viajeros en ordinarios y especiales es una clasificación en función de:
- su ámbito.
- su objeto.
- la especificidad de su objeto y de su régimen jurídico.
- su naturaleza.
RESPUESTA: C
NORMA: Ley 16/1987 Art. 66.1
COD: 4962
En una empresa de transporte de viajeros en autobús, ¿a quién corresponde la planificación y representación de la misma?
- Al conductor.
- Al jefe de tráfico.
- Al administrativo.
- Al gerente.
RESPUESTA: D
NORMA: Sin referencia
COD: 4963
¿A quién corresponde la coordinación de la empresa y adoptar decisiones estratégicas?
- Al gerente de la empresa.
- Al conductor.
- Al comercial.
- Al administrativo.
RESPUESTA: A
NORMA: Sin referencia
COD: 4964
¿A quién corresponde planificar los servicios y las rutas en una empresa de transporte de viajeros en autobús?
- Al gerente de la empresa.
- Al jefe de tráfico.
- Al conductor.
- Al administrativo.
RESPUESTA: B
NORMA: Sin referencia
COD: 4965
En una empresa de transporte por carretera, ¿a quién le corresponde distribuir las órdenes de ruta entre los conductores?
- Al gerente.
- Al administrativo.
- Al jefe de tráfico.
- Al conductor.
RESPUESTA: C
NORMA: Sin referencia
COD: 4966
En una empresa de transporte por carretera, ¿a quién corresponde la función de controlar el rendimiento de los conductores?
- Al gerente.
- Al comercial.
- Al propio conductor.
- Al jefe de tráfico.
RESPUESTA: D
NORMA: Sin referencia
COD: 4967
En una empresa de transporte, ¿a quién corresponde la vigilancia del cumplimiento de las normas relacionadas con los tiempos de conducción y descanso?
- Al jefe de tráfico.
- Al gerente.
- Al comercial.
- Al administrativo.
RESPUESTA: A
NORMA: Sin referencia
COD: 4968
Buscar operaciones de transporte en una empresa dedicada a este fin es función propia del:
- gerente.
- comercial.
- jefe de tráfico.
- conductor.
RESPUESTA: B
NORMA: Sin referencia
COD: 4969
Realizar ofertas y presupuestos de transporte para los clientes en una empresa de este tipo corresponde al:
- gerente.
- jefe de tráfico.
- comercial.
- conductor.
RESPUESTA: C
NORMA: Sin referencia
COD: 4970
Realizar el seguimiento comercial de los servicios son funciones propias del:
- gerente.
- jefe de tráfico.
- comercial.
- administrativo.
RESPUESTA: C
NORMA: Sin referencia
COD: 4971
En una empresa de transportes, la realización de estadísticas comerciales es función propia del:
- administrativo.
- gerente.
- jefe de tráfico.
- comercial.
RESPUESTA: D
NORMA: Sin referencia
COD: 4972
Responder ante los clientes de las incidencias en la prestación de un servicio es función propia del:
- comercial.
- gerente.
- administrativo.
- jefe de tráfico.
RESPUESTA: A
NORMA: Sin referencia
COD: 4973
Supervisar el acceso de los viajeros es una función propia del:
- gerente.
- conductor.
- jefe de tráfico.
- comercial.
RESPUESTA: B
NORMA: Sin referencia
COD: 5043
¿En qué sociedad el capital tiene que estar desembolsado en un 25% por lo menos en el momento de su constitución?
- En las sociedades de responsabilidad limitada.
- En las cooperativas de trabajo asociado.
- En las sociedades colectivas.
- En las sociedades anónimas.
RESPUESTA: D
NORMA: RD Legislativo 1/2010 Art. 79
COD: 5045
¿Qué sociedades pueden ser sociedades laborales?
- De cuentas en participación.
- Limitadas o anónimas.
- Colectivas.
- Comanditarias simples.
RESPUESTA: B
NORMA: Ley 4/1997 Art. 1.1
COD: 5047
¿En qué tipo de sociedad las acciones pueden ser de clase laboral y de clase general?
- En las sociedades anónimas.
- En las sociedades de responsabilidad limitada.
- En las sociedades de responsabilidad limitada laborales.
- En las sociedades anónimas laborales.
RESPUESTA: D
NORMA: Ley 4/1997 Art. 6.1
COD: 5049
¿Qué sociedades pierden su calificación cuando un socio tiene más de la tercera parte del capital social?
- Las sociedades anónimas.
- Las sociedades laborales.
- Las sociedades de responsabilidad limitada.
- Todas las sociedades.
RESPUESTA: B
NORMA: Ley 4/1997 Art. 16.1.1
COD: 5503
¿Cuál es la longitud máxima permitida para un autobús articulado?
- 16 metros.
- 25 metros.
- 18,75 metros.
- 20,75 metros.
RESPUESTA: C
NORMA: RD 2822/1998 Anexo IX, 3.1
COD: 5504
¿Cuál es la longitud máxima permitida para un autobús con remolque?
- 18,75 metros.
- 19,75 metros.
- 15 metros.
- 25 metros.
RESPUESTA: A
NORMA: RD 2822/1998 Anexo IX, 3.1
COD: 6198
¿Qué modo de transporte es el más utilizado por los viajeros en España para recorridos interurbanos?
- Ferrocarril.
- Carretera.
- Barco.
- Avión.
RESPUESTA: B
NORMA: Sin referencia
COD: 6200
El desarrollo de sistemas de billete único que habilite para los distintos modos sucesivos de transporte es un factor relacionado con la:
- seguridad.
- conductividad.
- velocidad.
- intermodalidad.
RESPUESTA: D
NORMA: Sin referencia
COD: 6201
Los principales costes medioambientales derivados del transporte tienen que ver con:
- el nivel de ruido.
- el peligro de incendio.
- el consumo de energía.
- el desgaste de las infraestructuras.
RESPUESTA: C
NORMA: Sin referencia
COD: 6331
¿Cuál es la primera medida que es aconsejable que tome el conductor de un autobús en el caso de evacuación de los viajeros?
- Asegurar el vehículo activando la señalización intermitente de emergencia.
- Informar a su empresa de la causa de la evacuación.
- Identificar a los viajeros por si hubiera menores de edad.
- Informar a los servicios de emergencia.
RESPUESTA: A
NORMA: Sin referencia
COD: 6347
¿A qué distancia mínima es conveniente conducir a los pasajeros de un autobús después de ser evacuados?
- 100 m.
- 200 m.
- 300 m.
- 50 m.
RESPUESTA: B
NORMA: Sin referencia
COD: 6348
¿A qué distancia mínima es conveniente conducir a los pasajeros de un autobús después de ser evacuados si hubiese riesgo de un derrame de materiales peligrosos?
- 50 m y hacer que se tumben en el suelo.
- 100 m en dirección contraria al viento.
- 200 m en dirección contraria al viento.
- 200 m en la dirección a favor del viento.
RESPUESTA: C
NORMA: Sin referencia
COD: 6352
¿Cuántos extintores deberán estar obligatoriamente instalados en un vehículo de transporte de viajeros de hasta 23 plazas, incluido el conductor?
- Uno de la clase 8A/34B.
- Uno de la clase 5A/21B.
- Dos de la clase 5A/21B.
- Uno de la clase 34A/144B.
RESPUESTA: A
NORMA: OM 27/07/1999 Segundo
COD: 6353
¿Cuántos extintores deberán estar obligatoriamente instalados en un vehículo de transporte de personas de más de 23 plazas, incluido el conductor?
- Uno de clase 8A/34B.
- Uno de clase 13A/55B.
- Uno de clase 21A/113B.
- No es obligatorio llevar ningún extintor.
RESPUESTA: C
NORMA: OM 27/07/1999 Segundo
COD: 6357
¿Cuál puede ser la primera medida que se debe adoptar ante una situación de violencia verbal en un transporte de viajeros?
- Presentar una denuncia ante las Fuerzas de Seguridad.
- Comunicar la incidencia a la empresa transportista.
- Seguir conduciendo y hacer caso omiso a la situación de violencia verbal.
- Preservar la seguridad de los viajeros y estacionar el vehículo.
RESPUESTA: D
NORMA: Sin referencia
COD: 6358
¿Cuál puede ser una primera medida que se debe adoptar ante una situación de violencia física en un transporte de viajeros?
- Presentar una denuncia ante las Fuerzas de Seguridad.
- Comunicar la incidencia a la empresa transportista.
- Responder a la agresión, aun de forma desproporcionada.
- Preservar la seguridad de los viajeros y estacionar el vehículo.
RESPUESTA: D
NORMA: Sin referencia
COD: 6383
En España, las empresas transportistas deben remitir a las autoridades policiales, respecto de las rutas provenientes de fuera del denominado "Espacio Schengen", información sobre los pasajeros que vayan a ser transportados:
- por vía aérea, marítima o terrestre.
- por vía aérea, exclusivamente.
- por vía terrestre, exclusivamente.
- por vía marítima, exclusivamente.
RESPUESTA: A
NORMA: Ley Orgánica 4/2000 Art. 66
COD: 6406
El visado o comprobación periódica de la tarjeta de transporte de la serie VD es realizado por la Administración:
- cada dos meses.
- cada dos años.
- cada seis años.
- dependiendo del número de vehículos de la empresa titular de la tarjeta.
RESPUESTA: B
NORMA: Resolución D.G. Transporte Terrestre 11/09/1995 Primero
COD: 6407
¿Qué ámbito territorial tiene la autorización administrativa documentada en una tarjeta de transporte de la clase VPC?
- Nacional.
- El del territorio de la Comunidad Autónoma que la haya expedido.
- Comarcal.
- El de municipio que la haya expedido.
RESPUESTA: A
NORMA: OM 23/07/1997 Art. 5
COD: 6408
Atendiendo al hecho de su continuidad en el tiempo, los transportes de viajeros en autobús se clasifican en:
- transportes de uso general y de uso especial.
- permanentes y temporales.
- públicos y privados complementarios.
- urbanos e interurbanos.
RESPUESTA: B
NORMA: Ley 16/1987 Art. 67
COD: 6410
El transporte escolar está clasificado por la normativa española dentro del:
- transporte regular de uso general temporal.
- transporte discrecional.
- transporte regular de uso especial.
- transporte turístico.
RESPUESTA: C
NORMA: Ley 16/1987 Art. 67
COD: 6411
El transporte discrecional de viajeros en autobús es aquel que se presta:
- sin reiteración de itinerario, calendario y horario.
- con reiteración de itinerario, calendario y horario.
- con reiteración de itinerario, pero no de calendario.
- con reiteración de calendario, pero no de itinerario.
RESPUESTA: A
NORMA: Ley 16/1987 Art. 64.1
COD: 6412
¿Qué tipo de transporte de viajeros en autobús está sujeto a tarifas obligatorias fijadas por la Administración?
- El transporte regular de uso especial.
- El transporte regular de uso general.
- El transporte discrecional.
- Todos los tipos, a excepción del transporte privado complementario.
RESPUESTA: B
NORMA: RD 1211/1990 Art. 28.1
COD: 6414
Los socios de una cooperativa de trabajo asociado aportan:
- sólo los vehículos.
- sólo trabajo.
- sólo capital.
- tanto capital como trabajo.
RESPUESTA: D
NORMA: Ley 27/1999 Arts. 46.1 y 80.2
COD: 6416
¿Cuáles son las principales ocupaciones del jefe de tráfico de una empresa de transporte de viajeros en autobús?
- Planificar los servicios, las rutas y coordina todas las operaciones de tráfico.
- Coordinar las operaciones de tráfico y contratar los servicios con los clientes.
- Coordinar las operaciones de tráfico y reparar los vehículos averiados.
- Decidir sobre la ampliación de la flota.
RESPUESTA: A
NORMA: Sin referencia
COD: 6418
En lo que se refiere a su capacidad, en el transporte de viajeros por carretera dominan ampliamente los vehículos:
- grandes, de más de 50 plazas.
- medianos, de 36 a 50 plazas.
- pequeños, de 21 a 35 plazas.
- pequeños, de 10 a 20 plazas.
RESPUESTA: A
NORMA: Sin referencia
COD: 6420
El transporte de viajeros por carretera necesita mejoras adicionales en aspectos como:
- seguridad.
- calidad del servicio.
- eficiencia energética.
- Todas las respuestas son correctas.
RESPUESTA: D
NORMA: Sin referencia
COD: 6422
En España, ¿quién es el titular de los servicios de transporte regular permanente de uso general si se trata de servicios interurbanos que transcurren por el territorio de más de una Comunidad Autónoma?
- El Estado.
- Las Comunidades Autónomas.
- Los Ayuntamientos.
- El dueño de la empresa.
RESPUESTA: A
NORMA: Constitución Constitución Española Art. 149.1.21
COD: 6423
En el caso de servicios interurbanos de transporte regular permanente de uso general que no salgan en su recorrido del territorio de una determinada Comunidad Autónoma, la titularidad es:
- de los Ayuntamientos por los que transiten.
- del Estado.
- de la Comunidad Autónoma.
- del Estado y de la Comunidad Autónoma.
RESPUESTA: C
NORMA: Constitución Constitución Española Art. 148
COD: 6424
¿Cómo se llama el contrato entre la Administración pública y una empresa en virtud del cual ésta última se compromete a realizar una actividad de transporte regular de viajeros de uso general?
- Cesión administrativa.
- Contrato de explotación.
- Contrato de cesión.
- Concesión administrativa.
RESPUESTA: D
NORMA: Ley 16/1987 Art. 71.1
COD: 6425
En el transporte escolar y de trabajadores, salvo excepciones, se requiere que los viajeros compartan:
- un mismo centro de actividad.
- la misma tarifa obligatoria.
- la misma zona de residencia.
- la misma base salarial.
RESPUESTA: A
NORMA: RD 1211/1990 Art. 105.1
COD: 6426
Los transportes discrecionales, ¿están sujetos a tarifas obligatorias?
- Sí.
- No, con las salvedades indicadas para el transporte turístico.
- Sólo si no se cubre la capacidad total del vehículo.
- Sí, siempre que el recorrido no supere los 100 km.
RESPUESTA: B
NORMA: RD 1211/1990 Art. 28.4
COD: 6427
¿Cuál es el número mínimo de socios para constituir una sociedad anónima?
- Dos, sociedades bipersonales.
- Tres.
- Uno, sociedad unipersonal.
- Cuatro.
RESPUESTA: C
NORMA: RD Legislativo 1/2010 Art. 12
COD: 6429
¿Cómo responde un empresario individual de sus obligaciones?
- Con el 50% de su patrimonio como máximo.
- Con el capital social que aportó al fundar la empresa.
- No necesita capital alguno para responder, porque está respaldado con el Fondo Social Europeo.
- Con todo su patrimonio.
RESPUESTA: D
NORMA: Ley Código de Comercio Art. 6
COD: 6430
De las siguientes opciones, ¿cuál no puede considerarse que sea una función del conductor de autobús?
- Supervisar el acceso de los pasajeros al vehículo.
- Cumplimentar la documentación relativa al servicio que presta.
- Decidir el itinerario y el número de viajeros a transportar.
- Vigilar el correcto funcionamiento del vehículo.
RESPUESTA: C
NORMA: Sin referencia
COD: 6432
En una empresa de transportes, ¿qué nombre recibe la persona encargada de gestionar, organizar y archivar toda la documentación de la empresa?
- Gerente.
- Comercial.
- Administrativo.
- Conductor.
RESPUESTA: C
NORMA: Sin referencia
COD: 6433
¿Cuál sería el primer aspecto más valorado a la hora de incorporar un conductor a una plantilla?
- Antigüedad del permiso de conducir.
- Conocimientos de mecánica.
- Conocimientos de idiomas y culturales.
- Experiencia como conductor.
RESPUESTA: D
NORMA: Sin referencia
COD: 6434
De las siguientes opciones, ¿cuál no es una de las condiciones que debe cumplir el transporte privado complementario de viajeros?
- Los usuarios serán los trabajadores de la empresa o los asistentes a sus centros de trabajo.
- Como regla general, los vehículos han de ser propiedad de la empresa.
- Los conductores pueden ser cedidos por otra empresa.
- No se podrá facturar a los clientes ninguna cantidad por este concepto.
RESPUESTA: C
NORMA: Ley 16/1987 Art. 102.2
COD: 6435
¿Por qué el concesionario de transportes regulares no puede cobrar al usuario más de lo estipulado por la Administración?
- Porque están sujetos a tarifas máximas obligatorias.
- Porque la Administración le obligaría a prolongar el contrato.
- Por una cuestión de ética profesional.
- Por la Ley de la Competencia.
RESPUESTA: A
NORMA: RD 1211/1990 Art. 28.1
COD: 6443
¿Qué es una tarjeta de transporte?
- Un documento que expide la DGT y donde constan las plazas totales de un vehículo de transporte de viajeros.
- Otra forma de llamar a la tarjeta de inspección técnica.
- El documento en el que se plasma la autorización de transporte.
- La tarjeta que debe colocarse visible en los vehículos indicando el total de plazas autorizadas.
RESPUESTA: C
NORMA: OM 23/07/1997 Art. 16
COD: 6444
Una autorización de transporte de la clase VD es una autorización de:
- transporte regular de uso general.
- transporte regular de uso especial.
- transporte privado.
- transporte discrecional.
RESPUESTA: D
NORMA: OM 23/07/1997 Art. 16
COD: 6445
El conductor del autobús debe anotar en el libro de ruta:
- todas las incidencias que se produzcan durante el transporte.
- los datos de los pasajeros.
- el tipo de servicio y el contratante.
- sus datos personales y la hora de inicio del servicio.
RESPUESTA: C
NORMA: OM FOM/3398/2002 Art. 2
COD: 6446
¿Deben llevar libro de ruta todos los autobuses?
- No, únicamente los que realicen transporte público regular.
- Sí, si realizan un servicio de transporte público.
- No, únicamente si realizan un servicio discrecional.
- No, su uso no es obligatorio.
RESPUESTA: B
NORMA: OM FOM/3398/2002 Art. 1
COD: 6447
¿Deben llevar los autobuses un libro de reclamaciones a bordo?
- No, pero sí debe haberlo en la sede de la empresa y en las taquillas.
- Sí, pero sólo si realizan servicios regulares de uso general.
- Sí, pero sólo los de capacidad superior a 15 plazas.
- Sí, siempre que efectúen cualquier tipo de transporte público.
RESPUESTA: D
NORMA: OM FOM/3398/2002 Art. 3
COD: 6834
En un servicio de transporte de personas, la seguridad de los pasajeros es un elemento:
- básico.
- complementario primario.
- complementario secundario.
- accesorio.
RESPUESTA: A
NORMA: Sin referencia
COD: 6836
En una sociedad de responsabilidad limitada el numero máximo de socios está limitado a:
- veinticinco.
- treinta.
- cincuenta.
- No hay limitación.
RESPUESTA: D
NORMA: RD Legislativo 1/2010 Art. 19.1
COD: 6838
¿Puede una cooperativa de trabajo asociado tener trabajadores asalariados que no sean socios?
- Sí, siempre que el número de horas realizadas por ellos no supere anualmente el 30% de las realizadas por los socios.
- No.
- Sí, siempre que el número de horas realizadas por ellos no supere anualmente el 60% de las realizadas por los socios.
- Sólo si el contratado es familiar en primer grado de alguno de los socios.
RESPUESTA: A
NORMA: Ley 27/1999 Art. 80.7
COD: 6839
En una empresa de transporte de viajeros, ¿cuáles son las funciones de un director general o gerente?
- Planificación, dirección y coordinación.
- Negociación y representación de la empresa.
- Adoptar las decisiones estratégicas.
- Todas las respuestas son correctas.
RESPUESTA: D
NORMA: Sin referencia
COD: 6859
Para tener derecho a la autorización administrativa documentada en una tarjeta de transportes de la serie VD se requiere un mínimo de:
- tres autobuses que sumen cincuenta plazas.
- nueve autobuses que sumen noventa plazas.
- cinco autobuses que sumen noventa plazas.
- cinco autobuses que sumen cincuenta plazas.
RESPUESTA: C
NORMA: OM 23/07/1997 Art. 15
COD: 6860
La adjudicación de un servicio de transporte regular permanente de uso general a una empresa es realizada por la Administración mediante:
- subasta pública.
- concurso público entre los candidatos.
- adjudicación directa y discrecional.
- subasta privada.
RESPUESTA: B
NORMA: Ley 16/1987 Art. 73.1
COD: 6861
¿Para qué transportes de viajeros se exige libro de ruta a bordo del autobús o autocar?
- Para el transporte privado complementario.
- Para el transporte público.
- Tanto para el transporte público como privado.
- Para el transporte público, a excepción del transporte escolar.
RESPUESTA: B
NORMA: OM FOM/3398/2002 Art. 1
COD: 6975
El requisito de honorabilidad se exige a:
- los conductores de transporte escolar.
- los conductores de vehículos de emergencia.
- las empresas transportistas en general.
- las empresas de transporte escolar.
RESPUESTA: C
NORMA: RD 1211/1990 Art. 33.1
COD: 6976
¿Qué es una autorización de transportes VPC?
- Una autorización de transporte público comarcal.
- Una autorización de transporte privado complementario.
- Una autorización de transporte privado comarcal.
- No existe este tipo de autorización.
RESPUESTA: B
NORMA: OM 23/07/1997 Art. 23
COD: 6977
Para realizar un transporte regular interurbano de uso general es necesario contar con:
- una concesión administrativa.
- una autorización municipal.
- una autorización de la serie VR.
- Todas las respuestas son correctas.
RESPUESTA: A
NORMA: Ley 16/1987 Art. 71.1
COD: 7045
¿Cuál es el límite máximo de responsabilidad del transportista por pérdida de equipaje?
- 20 euros por bulto.
- 15 euros por kg.
- 14,5 euros por kg.
- 25 euros por bulto.
RESPUESTA: C
NORMA: Ley 16/1987 Art. 23.2
COD: 7046
La empresa de transporte es responsable:
- de la pérdida del equipaje de los pasajeros.
- del deterioro de los bultos de mano de los viajeros.
- del retraso producido por las circunstancias del tráfico.
- Todas las respuestas son correctas.
RESPUESTA: A
NORMA: Ley 16/1987 Art. 23.2
COD: 7047
El conductor no debe permitir que los viajeros coloquen el equipaje:
- lo más cerca posible.
- bajo su vigilancia.
- en el pasillo.
- en la bodega.
RESPUESTA: C
NORMA: RD 1428/2003 Art. 11
COD: 7062
De los siguientes modos de transporte de viajeros, ¿cuál es el más relevante en España?
- Avión.
- Ferrocarril.
- Barco.
- Por carretera.
RESPUESTA: D
NORMA: Sin referencia
COD: 7275
¿Cuál es el modo de transporte más destacado en tráfico interior de viajeros?
- La carretera.
- El ferrocarril.
- El transporte marítimo.
- El transporte aéreo.
RESPUESTA: A
NORMA: Sin referencia
COD: 7278
El capital social de una sociedad de responsabilidad limitada está dividido en:
- acciones divisibles.
- acciones indivisibles.
- participaciones divisibles.
- participaciones indivisibles.
RESPUESTA: D
NORMA: RD Legislativo 1/2010 Art. 90
COD: 7284
La junta general de una sociedad anónima deberá ser convocada mediante anuncio en el Boletín Oficial del Registro Mercantil, publicado por lo menos:
- 45 días antes de la fecha fijada para su celebración.
- un mes antes de la fecha fijada para su celebración.
- 20 días antes de la fecha fijada para su celebración.
- 15 días antes de la fecha fijada para su celebración.
RESPUESTA: B
NORMA: RD Legislativo 1/2010 Art. 176.1
COD: 7285
Las participaciones sociales de la sociedad de responsabilidad limitada nueva empresa:
- se podrán transmitir libremente a cualquier persona física o jurídica.
- sólo podrán transmitirse voluntariamente, por actos inter vivos, a personas físicas.
- sólo podrán transmitirse voluntariamente, por actos inter vivos, a personas jurídicas.
- Está absolutamente prohibida la transmisión de participaciones en esta clase de sociedades.
RESPUESTA: B
NORMA: RD Legislativo 1/2010 Art. 444.2
COD: 7294
Las sociedades de comercialización del transporte:
- pueden estar formadas por cualquier tipo de socios, sean titulares o no de autorizaciones administrativas de transporte.
- pueden estar constituidas tanto por personas físicas como jurídicas.
- adoptarán necesariamente la forma de sociedad comanditaria.
- adoptarán necesariamente la forma de sociedad anónima.
RESPUESTA: B
NORMA: RD 1211/1990 Art. 53.2
COD: 7297
Si la junta general ordinaria no fuere convocada dentro del plazo legal, se podrá convocar, a petición de los socios, por:
- el registrador mercantil del Registro donde se encuentre inscrita la sociedad.
- el alcalde de la población donde se encuentre el domicilio de la sociedad.
- el juez de lo mercantil del domicilio social.
- La junta sólo puede ser convocada por los administradores.
RESPUESTA: C
NORMA: RD Legislativo 1/2010 Art. 169.1
COD: 7299
En una sociedad anónima el capital social no puede ser nunca inferior a:
- 30.000 euros.
- 40.000 euros.
- 50.000 euros.
- 60.000 euros.
RESPUESTA: D
NORMA: RD Legislativo 1/2010 Art. 4.2
COD: 7312
El número de miembros del consejo rector de una cooperativa con 10 socios no podrá ser inferior a:
- 2.
- 3.
- 5.
- 10.
RESPUESTA: B
NORMA: Ley 27/1999 Art. 33
COD: 7315
¿Qué número de extintores debe llevar un autobús de más de 23 plazas?
- Uno.
- Dos.
- Tres.
- Depende del tipo de combustible que utilice.
RESPUESTA: A
NORMA: OM 27/07/1999 Segundo
COD: 7316
¿Qué número de extintores debe llevar un autobús de hasta 23 plazas incluido el conductor?
- Uno.
- Dos.
- Tres.
- Depende de dónde vayan colocados.
RESPUESTA: A
NORMA: OM 27/07/1999 Segundo
COD: 7318
Salvo que se trate del Estado, las Comunidades Autónomas o las Entidades locales, ¿qué parte del capital de una sociedad laboral puede poseer como máximo cada socio?
- La mitad.
- La tercera parte.
- La mitad si se trata de socios no trabajadores; para los trabajadores no hay límite.
- La tercera parte si se trata de socios no trabajadores; para los trabajadores no hay límite.
RESPUESTA: B
NORMA: Ley 4/1997 Art. 5.3
COD: 7319
En caso de transmisión voluntaria de las acciones de una sociedad laboral, ¿quién tiene derecho de adquisición preferente?
- Primero, los trabajadores no socios con contrato indefinido y, en segundo lugar, los trabajadores socios.
- Sólo los trabajadores no socios con contrato indefinido.
- Sólo los trabajadores socios.
- No existe derecho de adquisición preferente. El titular es libre de transmitirlas a quien quiera.
RESPUESTA: A
NORMA: Ley 4/1997 Arts. 7.2 y 7.3
COD: 7328
Los expedientes sancionadores por incumplimiento de la obligación de comprobar la validez y vigencia de los pasaportes de viajeros extranjeros en determinadas rutas se dirigirán en España contra:
- los conductores de los vehículos, exclusivamente.
- los viajeros transportados.
- los transportistas.
- cualquiera de los anteriores, siempre que hayan sido denunciados por la Policía.
RESPUESTA: C
NORMA: Ley Orgánica 4/2000 Art. 54.2 b)
COD: 7329
El transportista que incumpla la obligación de comprobar la validez y vigencia de pasaportes, títulos de viaje o visados, será sancionado con una multa de:
- 5.000 a 10.000 euros por cada viajero transportado.
- 2.000 euros por todos los viajeros transportados.
- 6.001 a 60.000 euros por cada viajero transportado.
- 60.000 euros por todos los viajeros transportados.
RESPUESTA: A
NORMA: Ley Orgánica 4/2000 Art. 55.1 c)
COD: 7363
¿Cómo denomina la normativa de la Unión Europea a los transportes de escolares?
- Servicios regulares de uso especial.
- Servicios discrecionales.
- Servicios regulares especiales.
- Servicios de lanzadera.
RESPUESTA: C
NORMA: Reglamento Comunitario (CE) 1073/2009 Art. 5
COD: 7364
¿Cómo denomina la normativa de la Unión Europea a un transporte de viajeros efectuado por una empresa con fines no comerciales, con sus propios vehículos y conductores y que constituya una actividad accesoria para la misma?
- Transporte privado complementario.
- Servicio discrecional.
- Servicio regular.
- Transporte por cuenta propia.
RESPUESTA: D
NORMA: Reglamento Comunitario (CE) 1073/2009 Art. 5
COD: 7365
¿Cuál de las siguientes no es una denominación utilizada por la normativa de la Unión Europea o los convenios internacionales sobre transporte de viajeros en autobús?
- Servicios regulares.
- Transporte por cuenta propia.
- Transporte privado complementario.
- Servicios de lanzadera.
RESPUESTA: C
NORMA: Reglamento Comunitario (CE) 1073/2009 Art. 5
COD: 7366
En las sociedades laborales, ¿qué porcentaje del capital debe de pertenecer a los trabajadores?
- Más del 50%.
- Como máximo el 50%.
- Menos del 50%.
- Al menos el 60%.
RESPUESTA: A
NORMA: Ley 4/1997 Art. 1
COD: 7368
¿Cuál es la contribución del sector del transporte al empleo en España?
- En torno al 1% de la población ocupada total.
- En torno al 4% de la población ocupada total.
- En torno al 9% de la población ocupada total.
- En torno al 14% de la población ocupada total.
RESPUESTA: B
NORMA: Sin referencia
COD: 7370
Las mujeres empleadas en el sector del transporte en España representan en torno al:
- 5% de los ocupados en el sector.
- 15% de los ocupados en el sector.
- 25% de los ocupados en el sector.
- 35% de los ocupados en el sector.
RESPUESTA: B
NORMA: Sin referencia
COD: 7372
¿Qué porcentaje de la energía consumida en transporte por carretera corresponde al transporte de viajeros en autobús?
- En torno al 1%.
- En torno al 3%.
- En torno al 6%.
- En torno al 10%.
RESPUESTA: B
NORMA: Sin referencia
COD: 7373
¿Cuál es el medio de transporte de personas que genera menos emisiones de dióxido de carbono por pasajero-kilómetro?
- El avión.
- El turismo.
- El autobús.
- El tren.
RESPUESTA: C
NORMA: Sin referencia
COD: 7377
¿Cuál es el capital mínimo exigido para constituir una sociedad de responsabilidad limitada?
- 30.000 euros.
- 3.000 euros.
- 60.000 euros.
- 6.000 euros.
RESPUESTA: B
NORMA: RD Legislativo 1/2010 Art. 4.1
COD: 7378
¿Cuál es el número mínimo de socios para constituir una sociedad anónima?
- Uno.
- Dos.
- Tres.
- Cinco.
RESPUESTA: A
NORMA: RD Legislativo 1/2010 Art. 19.1
COD: 7399
El transporte es un sector importante para la economía por:
- su aportación a la producción.
- su aportación al empleo.
- facilitar la movilidad de las personas y distribución de productos.
- Todas las respuestas anteriores son correctas.
RESPUESTA: D
NORMA: Sin referencia
COD: 7435
¿Cuál de las siguientes no es una actividad de transporte efectuada mediante autobús?
- Transporte discrecional.
- Transporte regular de uso general.
- Transporte escolar.
- Transporte público complementario.
RESPUESTA: D
NORMA: Ley 16/1987 Arts. 62 y 64
COD: 7437
De los siguiente medios de transporte de personas, ¿cuál es el más seguro? (menos incidencia en número de víctimas)
- El autobús de línea regular.
- El autobús de transporte escolar.
- El turismo particular.
- Todos por igual.
RESPUESTA: B
NORMA: Sin referencia
COD: 7439
En el conjunto del transporte por carretera, la rama de viajeros supone aproximadamente:
- el 10% de todo el valor de producción del sector.
- el 20% de todo el valor de producción del sector.
- el 30% de todo el valor de producción del sector.
- el 40% de todo el valor de producción del sector.
RESPUESTA: B
NORMA: Sin referencia
COD: 7440
¿Qué porcentaje de volumen de negocio representan los servicios internacionales para las empresas de transporte de viajeros en autobús en España?
- En torno al 3%.
- En torno al 5%.
- En torno al 12%.
- En torno al 15%.
RESPUESTA: A
NORMA: Sin referencia
COD: 7441
¿Qué porcentaje del valor de la producción del sector del transporte por carretera corresponde al transporte de viajeros?
- En torno al 50%.
- En torno al 40%.
- En torno al 30%.
- En torno al 20%.
RESPUESTA: D
NORMA: Sin referencia
COD: 7442
Dentro del transporte por carretera, ¿cuánto supone el valor de la producción de la rama de viajeros?
- 1/5 del total.
- 1/4 del total.
- 1/3 del total.
- 1/2 del total.
RESPUESTA: A
NORMA: Sin referencia
COD: 7443
Dentro del sector del transporte de viajeros en autobús en España, ¿qué porcentaje del volumen de negocio representan los servicios de ámbito local?
- En torno al 50%.
- En torno al 25%.
- En torno al 15%.
- En torno al 5%.
RESPUESTA: A
NORMA: Sin referencia
COD: 7446
El transportista que incumpla la obligación de comprobar la validez y vigencia de pasaportes, títulos de viaje o visados, será sancionado con una multa de:
- 5.000 a 10.000 euros por cada viajero transportado.
- 10.000 euros por todos los viajeros transportados.
- 6.001 a 60.000 euros por cada viajero transportado.
- 60.000 euros por todos los viajeros transportados.
RESPUESTA: A
NORMA: Ley Orgánica 4/2000 Art. 55.1 c)
COD: 7447
La empresa concesionaria de un servicio regular de uso general de viajeros en autobús podrá:
- no admitir al servicio a quien no haya abonado el precio establecido.
- imponer una multa leve a todo viajero que incumpla sus obligaciones.
- no admitir al servicio a los viajeros que no reúnan las condiciones mínimas de higiene.
- Las respuestas A y C son correctas.
RESPUESTA: D
NORMA: RD 1211/1990 Art. 76
COD: 7448
La utilización de colaboradores en servicios regulares de uso especial no podrá superar:
- el 100% de la capacidad de transporte propia medida por el número de vehículos.
- el 30% de los kilómetros recorridos al año.
- el 50% del tráfico total anual medido en vehículos-kilómetro.
- el 50% de la capacidad de transporte propia medida por el número de vehículos.
RESPUESTA: C
NORMA: RD 1211/1990 Art. 107.2
COD: 7449
Las concesiones de servicios regulares de viajeros, salvo prolongación en determinados supuestos especiales, tienen una duración máxima de:
- 15 años.
- 12 años.
- 10 años.
- La que decida cada Administración, dado que no hay límite legal.
RESPUESTA: C
NORMA: Ley 16/1987 Art. 72.3
COD: 7450
El plazo de las concesiones administrativas para la prestación de servicios regulares de uso general no puede ser superior a:
- 99 años.
- 75 años.
- 15 años.
- 10 años.
RESPUESTA: D
NORMA: Ley 16/1987 Art. 72.3
COD: 7451
¿Tiene límite la responsabilidad de un transportista de viajeros por los daños o pérdidas de los encargos que transporte?
- No, nunca.
- No en trayectos inferiores a 500 km.
- Sí, 14,5 euros por kg.
- Sí, el mismo que los transportes de mercancías.
RESPUESTA: D
NORMA: Ley 16/1987 Art. 23.1
COD: 7453
Cuando los servicios regulares de viajeros por carretera de carácter nacional se presten con vehículos no adscritos a la concesión, su participación en el transporte no puede superar anualmente el:
- 10% de los vehículos-kilómetro realizados.
- 15% de los vehículos-kilómetro realizados.
- 20% de los vehículos-kilómetro realizados.
- 30% de los vehículos-kilómetro realizados.
RESPUESTA: D
NORMA: RD 1211/1990 Art. 85.3
COD: 7462
¿Cuál es el número mínimo de socios de una sociedad de responsabilidad limitada?
- Uno.
- Tres.
- Cinco.
- Depende del importe del capital social.
RESPUESTA: A
NORMA: RD Legislativo 1/2010 Art. 12
COD: 7464
En una empresa de transporte con forma de sociedad laboral:
- los conductores sólo pueden conducir el vehículo de su propiedad.
- la mayoría del capital debe pertenecer a los trabajadores.
- todos los conductores deben ser autónomos.
- los vehículos no necesitan autorización de transporte por estar exentos.
RESPUESTA: B
NORMA: Ley 4/1997 Art. 1
COD: 7465
Las concesiones de líneas regulares de transporte tienen una duración estipulada al constituirse que no podrá ser superior a:
- 6 años.
- 10 años.
- 15 años.
- 25 años.
RESPUESTA: B
NORMA: Ley 16/1987 Art. 72
COD: 7467
Las concesiones de líneas regulares de transporte tienen una duración estipulada al constituirse que no podrá ser inferior a:
- 6 años.
- 8 años.
- 10 años.
- La Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres no regula la duración mínima de las concesiones, sino sólo la máxima.
RESPUESTA: D
NORMA: Ley 16/1987 Art. 72
COD: 7468
Las concesiones de líneas regulares de transporte tienen una duración estipulada al constituirse que no podrá ser superior a:
- 5 años.
- 10 años.
- 12 años.
- 15 años.
RESPUESTA: B
NORMA: Ley 16/1987 Art. 72
COD: 7471
¿La Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres regula la duración de las concesiones de servicios regulares permanentes de uso general?
- Sí, la duración máxima.
- Sí, la duración mínima.
- Sí, tanto la duración máxima como la mínima.
- No.
RESPUESTA: A
NORMA: Ley 16/1987 Art. 72
COD: 7483
Un ejemplo de incidente en un transporte de viajeros es:
- el incendio del vehículo.
- el vuelco del vehículo.
- una avería mecánica.
- la caída al agua del vehículo.
RESPUESTA: C
NORMA: Sin referencia
COD: 7489
¿Qué pauta de actuación que debe seguirse en caso de incendio de un vehículo no es correcta?
- Intentar sofocar el fuego con el extintor.
- Evacuar el vehículo.
- Solicitar ayuda con la radio o el teléfono.
- Todas la actuaciones anteriores son correctas.
RESPUESTA: D
NORMA: Sin referencia
COD: 7493
En caso de choque frontal, la primera actuación recomendada es:
- pedir auxilio por radio o teléfono.
- evacuar a los heridos.
- evacuar el autobús.
- comprobar los daños en el vehículo.
RESPUESTA: A
NORMA: Sin referencia
COD: 7494
En caso de choque lateral la primera actuación recomendada es:
- evacuar a los heridos.
- comprobar los daños en el vehículo.
- evacuar el autobús.
- pedir auxilio por radio o teléfono.
RESPUESTA: D
NORMA: Sin referencia
COD: 7536
El conductor de un autobús, en calzadas con doble sentido de circulación y tres carriles delimitados por marcas longitudinales discontinuas, circulará:
- por el de su derecha y, en ningún caso, por el situado más a su izquierda.
- por el de su derecha o por el carril central.
- por cualquiera de los tres carriles.
- solamente por el arcén.
RESPUESTA: A
NORMA: RD 1428/2003 Art. 30.1.b
COD: 7934
En el caso de que se haya producido el reventón de una rueda del autobús y sea necesario un trasbordo :
- se facilitará a los pasajeros el acceso a la bodega para que recuperen su equipaje.
- no se entregará el equipaje a los pasajeros para abreviar el trasbordo.
- el conductor entregará el equipaje a los pasajeros sin permitirles que penetren en la bodega.
- el conductor efectuará el trasbordo de todos los equipajes personalmente.
RESPUESTA: C
NORMA: Sin referencia
COD: 7935
En el caso de que se haya producido una avería del autobús y sea necesario un trasbordo :
- el conductor permitirá la bajada de los pasajeros mientras intenta solucionar el incidente.
- los pasajeros, caso de descender del vehículo, permanecerán lo más cerca posible del mismo.
- los pasajeros, caso de descender del vehículo, permanecerán fuera de la calzada.
- Ninguna de las respuestas anteriores es correcta.
RESPUESTA: C
NORMA: Sin referencia
COD: 7936
En el caso de bloqueo de puertas de un autobús :
- nunca se procederá a la evacuación salvo que lo indique un agente de vigilancia del tráfico.
- sólo se procederá a la evacuación si se trata de un transporte escolar.
- se procederá a la evacuación forzando las puertas.
- se procederá a la evacuación por las ventanas de socorro.
RESPUESTA: D
NORMA: Sin referencia
COD: 7937
Si, como consecuencia de un choque frontal, se produce un incendio en el vehículo :
- no se permitirá el descenso de los pasajeros.
- sólo se permitirá el descenso de los pasajeros en el caso de transporte escolar.
- se procederá a evacuar el vehículo.
- sólo se evacuará si el conductor no puede sofocarlo.
RESPUESTA: C
NORMA: Sin referencia
COD: 7939
En caso de vuelco parcial del vehículo :
- sólo se procederá a la evacuación bajo la supervisión del cuerpo de bomberos.
- se procederá a la evacuación en caso de que exista también un incendio.
- no se procederá a la evacuación si no hay heridos.
- se evacuará el vehículo por las salidas que se encuentren practicables.
RESPUESTA: D
NORMA: Sin referencia
COD: 7940
Si el vehículo de transporte ha caído al agua :
- se procederá inmediatamente a la evacuación sólo si está totalmente sumergido.
- si está parcialmente sumergido no se evacuará si no es con la supervisión de personal del cuerpo de bomberos.
- si está totalmente sumergido, se evacuará una vez la presión interior y exterior del agua se iguale .
- si está parcialmente sumergido únicamente se evacuará si se trata de un transporte escolar.
RESPUESTA: C
NORMA: Sin referencia
COD: 7941
Si el vehículo de transporte ha caído al agua y se encuentra totalmente sumergido :
- debe evacuarse inmediatamente.
- si hay bolsas de aire no debe evacuarse.
- debe evacuarse inmediatamente sólo en el caso de tratarse de un transporte escolar.
- se debe evacuar una vez la presión interior y exterior del agua se iguale .
RESPUESTA: D
NORMA: Sin referencia
COD: 7942
Si el vehículo de transporte ha caído al agua y se encuentra parcialmente sumergido :
- sólo debe evacuarse de forma inmediata si se trata de un transporte escolar.
- debe evacuarse inmediatamente.
- no debe evacuarse hasta que lo decida el personal del cuerpo de bomberos.
- sólo debe evacuarse si, además, las puertas se han bloqueado.
RESPUESTA: B
NORMA: Sin referencia
COD: 8397
¿A qué corresponden las siglas STI?
- Sistemas de Transporte Internacional.
- Sistemas de Transporte Inteligentes.
- Sistemas de Transporte Interior.
- Sistema Terrestre de Información.
RESPUESTA: B
NORMA: Directiva 2010/40/UE Art. 4
COD: 8398
¿Qué tipo de tecnologías aplican los Sistemas de Transporte Inteligentes?
- Tecnologías de la información.
- Tecnologías de las comunicaciones.
- Tecnologías de la información y de las comunicaciones.
- No existen sistemas de transporte inteligentes.
RESPUESTA: C
NORMA: Directiva 2010/40/UE Art. 4
COD: 8400
De acuerdo con la normativa de la Unión Europea, ¿quién está obligado a valorar los impactos energético y medioambiental de los vehículos en el momento de decidir sobre su adquisición?
- Las Administraciones Públicas.
- Las empresas concesionarias de líneas regulares.
- Todos los ciudadanos.
- Las respuestas A y B son correctas.
RESPUESTA: D
NORMA: Directiva 2009/33/CE Art. 3
COD: 8401
De acuerdo con la normativa de la Unión Europea, las empresas concesionarias de líneas regulares, en el momento de decidir sobre la adquisición de sus vehículos, están obligadas a valorar:
- el impacto energético de los mismos.
- el impacto medioambiental de los mismos.
- tanto el impacto energético como el medioambiental de los mismos.
- Esta obligación sólo afecta a las Administraciones Públicas.
RESPUESTA: C
NORMA: Directiva 2009/33/CE Art. 5
COD: 8402
De acuerdo con la normativa de la Unión Europea, ¿qué factores se han de tener en cuenta, entre otros, a la hora de valorar los impactos energético y medioambiental de un vehículo en el momento de su adquisición?
- Consumo de energía y emisiones de CO2.
- Consumo de energía y emisiones de partículas.
- Consumo de energía y emisiones de CO2, de óxidos de nitrógeno y de partículas.
- Consumo de energía y emisiones de CO2, y, de modo opcional, emisiones de óxidos de nitrógeno y de partículas.
RESPUESTA: C
NORMA: Directiva 2009/33/CE Art. 5
COD: 8441
Si los estatutos no establecen otro sistema de comunicación, el anuncio de convocatoria de junta general de una sociedad anónima se publicará en uno de los diarios de mayor circulación en la provincia:
- con carácter obligatorio.
- con carácter voluntario.
- con carácter voluntario y adicional, o cuando la sociedad no tenga página web.
- Depende del tipo de junta de que se trate.
RESPUESTA: C
NORMA: RD Legislativo 1/2010 Art. 173
COD: 8478
¿Cómo se denomina el transporte internacional que atraviesa un país sin tomar ni dejar viajeros en el mismo?
- Triangular.
- Liberalizado.
- En tránsito.
- En vacío.
RESPUESTA: C
NORMA: Acuerdo Interbús Art. 3.8
COD: 8481
¿Cómo se denominan los transportes de viajeros realizados íntegramente en el territorio de un Estado extranjero por transportistas que no están establecidos en el mismo?
- Servicios irregulares.
- Servicios de lanzadera.
- Transporte de cabotaje.
- Transporte discrecional.
RESPUESTA: C
NORMA: Reglamento Comunitario (CE) 1073/2009 Arts. 1 y 14.
COD: 8483
¿Qué son los transportes de viajeros en régimen de cabotaje?
- Los transportes realizados íntegramente en el territorio de un Estado extranjero por transportistas que no están establecidos en el mismo.
- Los servicios en los que se transporta viajeros que no residen en el Estado en el que se efectúa dicho transporte.
- Los transportes que atraviesan un Estado sin coger ni dejar viajeros en el mismo.
- Los transportes internacionales que se realizan próximos a la frontera.
RESPUESTA: A
NORMA: Reglamento Comunitario (CE) 1073/2009 Arts. 1 y 14
COD: 8485
¿En qué ámbito geográfico se practican, sobre todo, los transportes de viajeros en régimen de cabotaje?
- En la Unión Europea.
- En los países firmantes del acuerdo Interbús.
- En la Unión Europea y Marruecos.
- Las respuestas A y B son correctas.
RESPUESTA: A
NORMA: Reglamento Comunitario (CE) 1073/2009 Art. 14
COD: 8487
Los transportes de viajeros realizados íntegramente en el territorio de un Estado extranjero por transportistas que no están establecidos en el mismo se denominan:
- transportes mixtos.
- transportes de cabotaje.
- transportes de lanzadera.
- transportes contingentados.
RESPUESTA: B
NORMA: Reglamento Comunitario (CE) 1073/2009 Arts. 1 y 14
COD: 8510
¿Cómo se llama también al transporte de viajeros en autobús por cuenta propia que realiza una empresa cuya actividad principal no es la de transporte?
- Transporte privado complementario.
- Transporte privado particular.
- Transporte público.
- Transporte accesorio.
RESPUESTA: A
NORMA: Ley 16/1987 Art. 102
COD: 8511
¿Qué departamento es infrecuente en el organigrama de una empresa grande de transporte de viajeros?
- De Personal
- De Tráfico.
- Comercial.
- De Inversión.
RESPUESTA: D
NORMA: Sin referencia
COD: 8513
¿Qué permite un tamaño empresarial grande en el sector del transporte de viajeros en autobús?
- Acceder a recursos financieros externos en mayor cantidad y mejores condiciones.
- No acceder a innovaciones tecnológicas que mejoran la productividad.
- Encarecer la adquisición de vehículos y de todos los aprovisionamientos.
- Reducir la capacidad de comercialización.
RESPUESTA: A
NORMA: Sin referencia
COD: 8515
¿Qué tipo de actividad realizan las empresas que prestan servicios de transporte de viajeros a terceros?
- Transporte por cuenta ajena.
- Transporte por cuenta propia.
- Transporte privado complementario.
- Transporte auxiliar.
RESPUESTA: A
NORMA: Ley 16/1987 Art. 62
COD: 8516
¿Qué se considera transporte internacional de viajeros por carretera?
- Aquel cuyo itinerario discurre, al menos parcialmente, por el territorio de un Estado extranjero.
- Aquel cuyo itinerario discurre totalmente por el territorio de un Estado extranjero.
- Aquel cuyo itinerario discurre, al menos parcialmente, por el territorio de dos Estados extranjeros.
- Aquel cuyo itinerario discurre, al menos parcialmente, por el territorio de tres Estados.
RESPUESTA: A
NORMA: Ley 16/1987 Art. 65
COD: 8527
Desde el punto de vista de su estatuto jurídico, en el transporte de viajeros en autobús se puede considerar como una clase de empresa a:
- la sociedad anónima.
- la sociedad laboral.
- la sociedad de responsabilidad limitada.
- Todas las respuestas anteriores son correctas.
RESPUESTA: D
NORMA: OM 23/07/1997 Art. 8
COD: 8528
En el sector del transporte de viajeros en autobús, ¿cuál de las siguientes entidades se dedica a prestar servicios complementarios a las empresas de transporte?
- La cooperativa de trabajo asociado.
- La cooperativa de transportistas.
- La sociedad de comercialización.
- Las respuestas B y C son correctas.
RESPUESTA: D
NORMA: Ley 16/1987 Art. 61
COD: 8529
En el sector del transporte de viajeros en autobús, una sociedad de comercialización:
- está formada exclusivamente por empresas transportistas.
- realiza directamente servicios de transporte.
- tiene que inscribirse en el Registro de Cooperativas.
- nunca está formada por empresas de transporte.
RESPUESTA: A
NORMA: RD 1211/1990 Art. 53
COD: 8533
En el caso de realizar transporte privado complementario de viajeros en autobús:
- la empresa debe dedicarse como actividad principal al transporte.
- los usuarios serán los propios trabajadores o los asistentes a los centros de la empresa.
- no se podrá facturar a los clientes por este concepto de forma independiente.
- Las respuestas B y C son correctas.
RESPUESTA: D
NORMA: Ley 16/1987 Art. 102
COD: 8535
Se considera transporte internacional de viajeros en autobús aquel cuyo itinerario discurre:
- totalmente por el territorio de un Estado extranjero.
- al menos parcialmente por el territorio de un Estado extranjero.
- al menos parcialmente por el territorio de dos Estados extranjeros.
- al menos parcialmente por el territorio de tres Estados extranjeros.
RESPUESTA: B
NORMA: Ley 16/1987 Art. 65
COD: 8537
En razón a la especificidad de su objeto y de su régimen jurídico, ¿cómo se clasifican los transportes de viajeros por carretera?
- Discrecionales y regulares.
- Ordinarios y especiales.
- Públicos y privados.
- Permanentes y temporales.
RESPUESTA: B
NORMA: Ley 16/1987 Art. 66
COD: 8539
En los transportes de viajeros realizados en colaboración con otros transportistas, las obligaciones propias del transportista corresponden:
- a la empresa que contrató el transporte con los usuarios.
- a la empresa colaboradora que materialmente ejecuta el transporte.
- indistintamente a la empresa colaboradora y a la empresa que contrató el transporte con los usuarios.
- La colaboración no está permitida en el transporte de viajeros en autobús.
RESPUESTA: B
NORMA: RD 1211/1990 Art. 48
COD: 8540
¿Tiene la consideración de transporte internacional un transporte de viajeros en autobús entre Pontevedra y Badajoz a través de Portugal?
- No, porque el origen y el destino se encuentran dentro del mismo país.
- No, porque la normativa aplicable sería siempre la española.
- Sí, porque transcurre parcialmente por un Estado extranjero.
- Las respuestas A y B son correctas.
RESPUESTA: C
NORMA: Ley 16/1987 Art. 65
COD: 8541
¿Cuál es una ocupación habitual en una empresa grande de transporte de viajeros en autobús?
- Jefe de Tráfico
- Gerente / Director general
- Conductor
- Todas las respuestas anteriores son correctas.
RESPUESTA: D
NORMA: Sin referencia
COD: 8542
¿Puede realizar transporte de viajeros en autobús una empresa con forma de cooperativa?
- No.
- Sí.
- Sí, pero sólo en el ámbito de una Comunidad Autónoma.
- Sí, pero sólo si dispone de un mínimo de diez vehículos.
RESPUESTA: B
NORMA: RD 1211/1990 Art. 42
COD: 8543
¿Cuáles son las funciones propias de un comercial en una empresa de transporte de viajeros en autobús?
- Realizar funciones de planificación, dirección y coordinación.
- Realizar ofertas y presupuestos para los clientes potenciales.
- Controlar la selección, formación y rendimiento del personal de la empresa.
- Conducir los vehículos.
RESPUESTA: B
NORMA: Sin referencia
COD: 8544
¿Cuáles son las funciones propias de un comercial en una empresa de transporte discrecional de viajeros en autobús?
- Contratar los servicios con los clientes.
- Controlar la selección, formación y rendimiento del personal de la empresa.
- Realizar funciones de planificación, dirección y coordinación.
- Confeccionar las nóminas.
RESPUESTA: A
NORMA: Sin referencia
COD: 8545
¿Cuáles son las funciones propias de un comercial en una empresa de transporte discrecional de viajeros en autobús?
- Controlar la selección, formación y rendimiento del personal de la empresa.
- Elaborar las nóminas.
- Realizar el seguimiento comercial de los servicios.
- Realizar funciones de planificación, dirección y coordinación.
RESPUESTA: C
NORMA: Sin referencia
COD: 8546
¿Cuáles son las funciones propias de un comercial en una empresa de transporte discrecional de viajeros en autobús?
- Realizar funciones de planificación, dirección y coordinación.
- Realizar estadísticas comerciales.
- Controlar la selección, formación y rendimiento del personal de la empresa.
- Conducir los vehículos, si falta algún conductor.
RESPUESTA: B
NORMA: Sin referencia
COD: 8547
¿Cuáles son las funciones propias de un comercial en una empresa de transporte discrecional de viajeros en autobús?
- Controlar la selección, formación y rendimiento del personal de la empresa.
- Realizar funciones de planificación, dirección y coordinación.
- Responder ante los clientes de las incidencias en la prestación del servicio.
- Elaborar las nóminas.
RESPUESTA: C
NORMA: Sin referencia
COD: 8548
¿Cuáles son las funciones propias de un conductor en una empresa de transporte de viajeros en autobús, aparte de conducir el vehículo?
- Decidir la renovación y ampliación de la flota de vehículos y la forma de su financiación.
- Supervisar el acceso de los viajeros.
- Distribuir las órdenes de ruta entre los restantes conductores.
- Las respuestas B y C son correctas.
RESPUESTA: B
NORMA: Sin referencia
COD: 8549
Aparte de conducir el vehículo, ¿cuáles son las funciones propias de un conductor en una empresa de transporte de viajeros en autobús?
- Vigilar el funcionamiento correcto del vehículo.
- Distribuir las órdenes de ruta.
- Representar a la empresa frente a los proveedores.
- Decidir sobre la renovación de la flota y elegir el tipo de vehículo más adecuado.
RESPUESTA: A
NORMA: Sin referencia
COD: 8550
¿Cuáles son las funciones propias de un administrativo en una empresa de transporte de viajeros en autobús?
- Controlar el rendimiento de los conductores.
- Archivar la documentación.
- Supervisar el acceso de los viajeros.
- Distribuir las órdenes de ruta.
RESPUESTA: B
NORMA: Sin referencia
COD: 8551
¿Cuáles son las funciones propias de un administrativo en una empresa de transporte de viajeros en autobús?
- Decidir la renovación y ampliación de la flota de vehículos y la forma de su financiación.
- Realizar operaciones ordinarias de contabilidad.
- Distribuir las órdenes de ruta.
- Ninguna de las anteriores.
RESPUESTA: B
NORMA: Sin referencia
COD: 8552
¿Cuáles son las funciones propias de un administrativo en una empresa de transporte de viajeros en autobús?
- Controlar el rendimiento de los conductores.
- Elaborar las nóminas.
- Vigilar el funcionamiento correcto del vehículo.
- Las respuestas A y B son correctas.
RESPUESTA: B
NORMA: Sin referencia
COD: 8553
En las empresas de transporte de viajeros en autobús las actividades del conductor relacionadas con el cuidado mecánico del vehículo:
- son muy importantes y cada vez aumenta más su valoración.
- son esenciales; sin acreditar un pleno dominio de ellas no debe contratarse a ningún conductor.
- son cada vez más escasas.
- Los cuidados mecánicos corresponden exclusivamente a los talleres.
RESPUESTA: C
NORMA: Sin referencia
COD: 8554
¿Cuál es la cualidad más importante para una empresa de transporte de viajeros en autobús a la hora de contratar un conductor?
- Los conocimientos de mecánica.
- La experiencia como conductor.
- La buena presencia.
- La capacidad de captar clientes.
RESPUESTA: B
NORMA: Sin referencia
COD: 8555
En las empresas pequeñas de transporte de viajeros en autobús, ¿qué es más habitual que realice el empresario?
- Gestiones de tipo administrativo (visado, contabilidad).
- Conducir los vehículos.
- Gestiones relativas a la Seguridad Social.
- Gestiones ante la Administración de Hacienda.
RESPUESTA: B
NORMA: Sin referencia
COD: 8556
¿Cuáles son las funciones propias del gerente de una empresa de transporte de viajeros en autobús?
- Conducir los vehículos, si falta algún conductor.
- Archivar la documentación de la empresa.
- Planificar las actividades y representar a la empresa.
- Ninguna de las anteriores.
RESPUESTA: C
NORMA: Sin referencia
COD: 8557
¿Cuáles son las funciones propias del gerente de una empresa de transporte de viajeros en autobús?
- Elaborar las nóminas.
- Adoptar las decisiones estratégicas.
- Efectuar el seguimiento comercial de los servicios.
- Asignar las rutas a cada conductor.
RESPUESTA: B
NORMA: Sin referencia
COD: 8558
¿Cuáles son las funciones propias del jefe de tráfico de una empresa de transporte de viajeros en autobús?
- Planificar las actividades de la empresa.
- Adoptar las decisiones estratégicas.
- Planificar los servicios y rutas.
- Ninguna de las anteriores.
RESPUESTA: C
NORMA: Sin referencia
COD: 8559
¿Cuáles son las funciones propias del jefe de tráfico de una empresa de transporte de viajeros en autobús?
- Representar a la empresa.
- Distribuir las órdenes de ruta entre los conductores.
- Conducir los vehículos.
- Todas las anteriores.
RESPUESTA: B
NORMA: Sin referencia
COD: 8560
¿Cuáles son las funciones propias del jefe de tráfico de una empresa de transporte de viajeros en autobús?
- Gestionar la flota.
- Buscar operaciones de transporte para la empresa.
- Representar a la empresa frente a los clientes.
- Ninguna de las anteriores.
RESPUESTA: A
NORMA: Sin referencia
COD: 8561
¿Cuáles son las funciones propias del jefe de tráfico de una empresa de transporte de viajeros en autobús?
- Decidir la renovación y ampliación de la flota de vehículos.
- Vigilar el cumplimiento de las normas relacionadas con el transporte.
- Adoptar las decisiones estratégicas.
- Las respuestas A y C son correctas.
RESPUESTA: B
NORMA: Sin referencia
COD: 8562
¿Cuáles son las funciones propias de un comercial en una empresa de transporte discrecional de viajeros en autobús?
- Representar a la empresa.
- Asignar los servicios a los conductores.
- Vigilar el cumplimiento de las normas relacionadas con el transporte.
- Buscar operaciones de transporte.
RESPUESTA: D
NORMA: Sin referencia
COD: 8563
¿Qué considera la normativa transporte interior de viajeros?
- El realizado en el interior de las poblaciones de forma exclusiva.
- El realizado dentro de la Unión Europea.
- El transporte que no sobrepasa los límites de un país.
- El realizado dentro del espacio Schengen.
RESPUESTA: C
NORMA: Ley 16/1987 Art. 65
COD: 8564
Las empresas de transporte de viajeros en autobús están sufriendo modificaciones, ¿cuáles son?
- Aumento del personal originado por la introducción de nuevas tecnologías.
- Aumento del personal administrativo.
- Estancamiento de la organización.
- Tendencia a la reducción de ocupaciones.
RESPUESTA: D
NORMA: Sin referencia
COD: 8566
¿Cómo se clasifican los transportes de viajeros según el ámbito en que se realicen?
- Públicos o privados.
- Interiores e internacionales.
- Permanentes y ocasionales.
- Generales y especiales.
RESPUESTA: B
NORMA: Ley 16/1987 Art. 65
COD: 8573
El transporte de viajeros que no sobrepasa los límites de un país se conoce con el nombre de transporte:
- interior.
- doméstico.
- limitado.
- breve.
RESPUESTA: A
NORMA: Ley 16/1987 Art. 65
COD: 8575
La clasificación de los transportes de viajeros en públicos y privados es una clasificación en función de:
- su ámbito.
- su naturaleza.
- su régimen jurídico.
- su objeto.
RESPUESTA: B
NORMA: Ley 16/1987 Art. 62
COD: 8576
En los transportes de viajeros realizados en colaboración con otros transportistas, el transportista que recibe la demanda de porte responde como transportista frente:
- a la Administración.
- al usuario.
- al transportista colaborador.
- a todos.
RESPUESTA: B
NORMA: Ley 16/1987 Art. 97
COD: 8577
En los transportes de viajeros realizados en colaboración con otros transportistas, el transportista que recibe la demanda de porte responde como agencia frente:
- al usuario.
- a la Administración.
- al transportista colaborador.
- Sólo responde como transportista frente a todos.
RESPUESTA: B
NORMA: Ley 16/1987 Art. 97
COD: 8578
En los transportes realizados en colaboración con otros transportistas, el transportista que recibe la demanda de porte responderá frente al usuario como:
- transportista.
- agencia.
- colaborador.
- No debe responder frente al usuario porque no ejecuta personalmente el transporte.
RESPUESTA: A
NORMA: Ley 16/1987 Art. 97
COD: 8579
La reacción ágil ante posibles incidencias es un factor:
- que juega a favor del transporte de viajeros por carretera.
- que juega en contra del transporte de viajeros por carretera.
- El transporte de viajeros por carretera no tiene reacciones ágiles frente a las incidencias.
- En este sentido, resulta más favorecido el transporte marítimo.
RESPUESTA: A
NORMA: Sin referencia
COD: 8580
Cuando la actividad principal de la empresa sea el transporte de viajeros, los servicios de este tipo que realice no podrán considerarse:
- servicios de carácter público.
- servicios de carácter privado complementario.
- servicios discrecionales.
- servicios regulares.
RESPUESTA: B
NORMA: Ley 16/1987 Art. 102
COD: 8582
En el supuesto de colaboración entre dos transportistas de viajeros en autobús, el transportista colaborador presta sus servicios:
- por cuenta propia.
- por cuenta del transportista principal que lo ha contratado.
- por cuenta de una agencia de viajes.
- por cuenta del cliente.
RESPUESTA: B
NORMA: RD 1211/1990 Art. 48
COD: 8583
La actividad de transporte de viajeros por carretera origina una serie de consecuencias negativas que soporta la sociedad en su conjunto. Señale la que no proceda.
- Desempleo.
- Contaminación.
- Accidentes.
- Congestión viaria.
RESPUESTA: A
NORMA: Sin referencia
COD: 8585
¿Qué se entiende por transporte de viajeros por cuenta ajena?
- El transporte que realiza personal asalariado.
- El transporte que se realiza con vehículos alquilados.
- La prestación de servicios de transporte a terceros.
- El transporte realizado por personal no profesional.
RESPUESTA: C
NORMA: Ley 16/1987 Art. 62
COD: 8586
¿Cómo se denomina habitualmente el transporte de viajeros por cuenta ajena?
- Transporte privado.
- Transporte público.
- Transporte a la demanda.
- Transporte alquilado.
RESPUESTA: B
NORMA: Ley 16/1987 Art. 62
COD: 8587
¿Cómo se denomina el transporte de viajeros que realiza una empresa cuya actividad principal es distinta del transporte, pero que dispone de vehículos propios para atender sus necesidades?
- Transporte personal.
- Transporte público.
- Transporte privado particular.
- Transporte privado complementario.
RESPUESTA: D
NORMA: Ley 16/1987 Art. 102
COD: 8588
En el transporte privado complementario de viajeros, ¿debe ser el conductor el propio titular de la empresa o alguien que pertenezca a su plantilla?
- No.
- Sí.
- Sólo si el vehículo tiene más de quince plazas.
- Sólo si se trata de transporte internacional.
RESPUESTA: B
NORMA: Ley 16/1987 Art. 102
COD: 8589
Cuando se realice un transporte privado complementario de viajeros, ¿se podrá facturar a los clientes por este concepto de modo independiente?
- Sí.
- No.
- Sólo si el transporte supera los 500 km, ida y vuelta incluidas.
- Sólo si el transporte supera los 500 km de ida.
RESPUESTA: B
NORMA: Ley 16/1987 Art. 102
COD: 8851
En la hoja de ruta que acompaña a la licencia comunitaria en los servicios discrecionales de ámbito internacional dentro de la Unión Europea figurará:
- el tipo de servicio.
- el itinerario principal.
- el transporte o transportistas de que se trate.
- Todas las respuestas son correctas.
RESPUESTA: D
NORMA: Reglamento Comunitario (CE) 1073/2009 Art. 12
COD: 8852
En la hoja de ruta que acompaña a la licencia comunitaria en los servicios discrecionales de ámbito internacional dentro de la Unión Europea figurará necesariamente:
- el tipo de servicio.
- el transporte o transportista de que se trate.
- el nombre de todos los viajeros.
- Las respuestas A y B son correctas.
RESPUESTA: D
NORMA: Reglamento Comunitario (CE) 1073/2009 Art. 12
COD: 8913
¿Cuál será el origen o destino de un transporte regular de uso especial?
- El domicilio de los viajeros.
- El centro de actividad común.
- El que decidan libremente los viajeros.
- El que decida libremente quien ha contratado el transporte.
RESPUESTA: B
NORMA: RD 1211/1990 Art. 105
COD: 8914
¿En qué clase de transporte se encuadran el transporte escolar y el de trabajadores?
- Transporte regular de uso general.
- Transporte regular de uso especial.
- Transporte discrecional.
- Transporte de lanzadera.
RESPUESTA: B
NORMA: RD 1211/1990 Art. 105
COD: 8915
Para que se autorice un transporte regular de uso especial normalmente se exige:
- Que los viajeros residan en la misma población.
- Que los viajeros se dediquen a la misma actividad.
- Que los viajeros compartan un mismo centro de actividad.
- Que los viajeros sean amigos o de la misma familia.
RESPUESTA: C
NORMA: RD 1211/1990 Art. 105
COD: 8916
En el transporte regular de uso especial existe:
- un contrato único para todos los viajeros, de duración variable, que cubre todos los servicios realizados durante su vigencia.
- un contrato individual para cada viajero, de duración variable, que cubre todos los servicios realizados durante su vigencia.
- un contrato único por servicio para todos los viajeros.
- un contrato por servicio, individual para cada viajero.
RESPUESTA: A
NORMA: RD 1211/1990 Arts. 106 y 107
COD: 8920
¿Puede efectuarse un transporte regular de uso especial con vehículos que no consten en la correspondiente autorización?
- Sí, hasta el 25% de los tráficos totales cada año.
- Sí, hasta el 50% de los tráficos totales cada año.
- Sí, hasta el 100% de los tráficos totales cada año.
- No, debe efectuarse siempre con los vehículos indicados en la autorización.
RESPUESTA: B
NORMA: RD 1211/1990 Art. 107
COD: 8924
¿Qué circunstancias se deben tener en cuenta para adoptar la decisión de crear un nuevo servicio de transporte regular de uso general?
- Las demandas de transporte actuales y potenciales.
- Los medios que existen para atender la demanda.
- Su repercusión en la red de transporte.
- Todas las respuestas son correctas.
RESPUESTA: D
NORMA: Ley 16/1987 Art. 70
COD: 8925
Es un requisito de las nuevas concesiones de transporte regular de uso general:
- que no cubran nunca servicios coincidentes con los de otras.
- que no cubran, salvo excepciones, servicios coincidentes con los de otras.
- que no cubran servicios coincidentes con los de otras en porcentaje superior al 25%.
- que no cubran servicios coincidentes con los de otras en porcentaje superior al 30%.
RESPUESTA: B
NORMA: Ley 16/1987 Art. 72
COD: 8938
¿Se debe anotar en el libro de ruta el número de expediciones realizadas?
- Sí, cuando se trate de un transporte regular de uso general.
- Sí, cuando se trate de un transporte discrecional.
- No, en ningún caso.
- Las respuestas A y B son correctas.
RESPUESTA: A
NORMA: OM FOM/3398/2002 Art. 2
COD: 9032
La imagen corporativa creada por la Administración General del Estado para los servicios de transporte por carretera de su titularidad se aplica a:
- los autobuses que realizan transporte discrecional.
- los autobuses que realizan transporte regular permanente de uso general.
- los autobuses que realizan transporte regular temporal de uso general.
- Las respuestas B y C son correctas.
RESPUESTA: B
NORMA: Resolución D.G. Transporte Terrestre 10/10/2011 Primero
COD: 9033
¿Dónde se colocará el distintivo de imagen corporativa que deben llevar los autobuses adscritos a líneas de titularidad estatal?
- En cada una de las puertas delanteras.
- En la ventanilla posterior de cada uno de los laterales.
- Bajo la luna trasera.
- Todas las respuestas son correctas.
RESPUESTA: D
NORMA: Resolución D.G. Transporte Terrestre 10/10/2011 Segundo y Tercero
COD: 9034
¿En qué parte del autobús aparecerá la expresión «Operado por:» y la identificación de la empresa que presta el servicio acompañando al distintivo de imagen corporativa de las líneas de titularidad estatal?
- En las puertas delanteras.
- En la ventanilla posterior de cada lateral.
- Bajo la luna trasera.
- Todas las respuestas son correctas.
RESPUESTA: C
NORMA: Resolución D.G. Transporte Terrestre 10/10/2011 Tercero
COD: 9035
¿Cómo se deben colocar en los autobuses los distintivos de imagen corporativa de las líneas de titularidad estatal?
- En todas las ubicaciones indicadas por la normativa, aunque oculten la visión de otros rótulos, pues tienen preferencia.
- En todas las ubicaciones indicadas por la normativa, pero de forma que no dificulten la visión de otros rótulos.
- No se colocarán si pueden inducir a confusión con otros rótulos.
- Ninguna de las respuestas es correcta.
RESPUESTA: B
NORMA: Resolución D.G. Transporte Terrestre 10/10/2011 Quinto