Concurso PETRA

Edición 2011

Objetivos y desarrollo

El objetivo perseguido con la convocatoria de este concurso no es otro que el de incentivar la iniciativa empresarial, premiando y distinguiendo a aquellas empresas que hayan realizado experiencias o proyectos dentro las líneas básicas establecidas por el Plan PETRA II para el sector del transporte de mercancías por carretera, fundamentalmente en lo referente a la eficiencia empresarial y a la eficiencia social en la gestión de las empresas.

En este sentido, el concurso queda abierto tanto a experiencias ya efectuadas como a proyectos en curso, con la única condición de que compartan como estrategia de desarrollo una o más de las líneas de actuación propuestas por el Plan PETRA II en su apartado relativo al ámbito de las empresas.

Precisamente en función del grado de implantación del proyecto y de las líneas de actuación desarrolladas, se crearán distintas categorías de premios, intentando con ello abarcar una muestra suficientemente amplia y representativa de los diferentes proyectos desarrollados por las empresas que se presenten al concurso.

Con la publicación de la convocatoria en la página web del Ministerio de Fomento, queda abierto oficialmente el “Concurso PETRA 2010” y, por tanto, la posibilidad de que las empresas interesadas hagan llegar a la Subdirección General de Ordenación y Normativa de la Dirección General de Transporte Terrestre sus diferentes proyectos e iniciativas, en los términos que a continuación se detallan.

El plazo para la entrega de la documentación relativa a experiencias y proyectos, finalizará el 31 de mayo de 2011, de forma que durante las siguientes semanas se pueda constituir el jurado del concurso y valorar los casos presentados

Bases del concurso

Objeto

Son objeto de este concurso todos aquellos proyectos o experiencias empresariales que cumplan los siguientes requisitos:

  • El ámbito de referencia es el de las empresas de transporte de mercancías por carretera domiciliadas en España, sin que existan restricciones de tamaño o ubicación geográfica de las mismas.
  • Serán valorables tanto experiencias ya realizadas como proyectos en curso, con tal de que se hayan iniciado con posterioridad a enero de 2001.
  • Su desarrollo ha de ser consecuente con la aplicación de al menos una de las seis grandes líneas estratégicas propuestas por el Plan PETRA II dentro del ámbito de actuación de las empresas:
  1. Eficacia Empresarial.- A título orientativo, dentro de esta línea estratégica estarían comprendidos:

    - Procesos o iniciativas de redimensionamiento empresarial y/o comercial (fusiones, adquisiciones, cooperativas, sociedades de comercialización, centrales de compras, etc.).

    - Experiencias que supongan extensión de la gama de servicios ofertados.

    - Actuaciones que impliquen la adaptación de la empresa a los cambios del mercado (implantación en otros países, especialización, etc.).

    - Programas de optimización de costes.

    - Medidas destinadas a mejorar la capacidad de comercialización.
  2. Calidad del servicio.- En esta línea estratégica tendrían cabida, a modo orientativo, experiencias y proyectos que hayan abordado de forma novedosa la mejora de la calidad a través de la formación de empresarios y trabajadores, la implantación de nuevas tecnologías o la prestación de servicios intermodales.
  3. Mejora de la imagen de la empresa.- Acuerdos con cargadores que contribuyan a la transparencia del mercado, implantación de códigos de buenas prácticas, incorporación de sistemas de calidad y acreditaciones por organismos de certificación, difusión de imagen corporativa.
  4. Seguridad.- Experiencias que contribuyan a aumentar la seguridad en el transporte como acciones de formación en materia de seguridad, incorporación de tecnologías tendentes a la seguridad, etc.
  5. Compromiso medioambiental. Programas de inversión y renovación de flotas más respetuosas con el medioambiente, certificaciones en materia medio-ambiental, actuaciones concretas en transporte intermodal, etc.
  6. Aspectos socio-laborales.- Desarrollo de programas de beneficios sociales para empleados y colabora-dores de la empresa, programas de generación de empleo, etc.

Presentación de solicitudes

La Dirección General de Transporte Terrestre, a través de la página web del Ministerio de Fomento pone a disposición de los interesados los modelos de inscripción y la información necesaria para la presentación al concurso de mejores experiencias.

Para ver e imprimir el modelo: PDF (1318711 bytes) Word (41472 bytes). También se puede rellenar y enviar directamente la inscripción a través de Internet.

En caso de no disponer de acceso a Internet, el interesado deberá solicitar el modelo de inscripción llamando directamente por teléfono al Ministerio de Fomento al siguiente número:

  • Tfno: 91 597 82 87
  • Att.: Subdirección General de Ordenación y Normativa).

Una vez haya rellenado el modelo que reciba, deberá enviarlo a la siguiente dirección:

Ministerio de Fomento

Dirección General de Transporte Terrestre

Att. Dª María Bada de Cominges

Paseo de la Castellana, 67 – 28071 Madrid

Aquellos concursantes que participen con más de una experiencia, deberán enviar la solicitud correspondiente a cada una de las experiencias de forma independiente.

Documentación a aportar

Todo interesado en inscribirse en el concurso de mejores experiencias deberá facilitar la siguiente información:

  • Documentación que permita identificar de forma clara y concisa su situación de empresa nacional dedicada a la actividad del transporte de mercancías por carretera.

    Entre dicha documentación habrá de figurar una persona de contacto que haga las veces de representante de la empresa, y para el que se indique: dirección, teléfono, fax y correo electrónico.
  • Documento explicativo del proyecto o experiencia efectuado. Habrá de entregarse obligatoriamente en papel en formato A4, con una extensión que no supere las 75 páginas.

    De forma optativa, las empresas que así lo deseen podrán adjuntar al documento algún otro material gráfico o audiovisual que contribuya a una mejor descripción y aclaración del proceso desarrollado, como pueden ser cintas de vídeo, CD-Rom, etc.
  • Documentación que acredite suficientemente la realización de la experiencia o proyecto: fotocopia de documentos oficiales, contratos, facturas, etc.

    La Dirección General de Transportes por Carretera se reserva el derecho de solicitar cuantas aclaraciones estime oportunas para la correcta concreción de cada uno de estos puntos.

Jurado

En la segunda quincena de mayo de 2011 se constituirá un jurado para el análisis y valoración de los proyectos y experiencias presentados a concurso.

Dicho jurado estará compuesto por representantes del Ministerio de Fomento y del Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC), así como por personalidades de reconocido prestigio en el Sector, por representantes de empresas de transporte y por cargadores.

La composición definitiva del jurado, con los nombres de las personas propuestas para el mismo, será difundida con posterioridad.

Criterios de valoración

Los criterios de valoración no serán fijos ni estarán sujetos a una relación estricta, pero en líneas generales el jurado valorará los siguientes aspectos de los casos presentados a concurso:

  • Lo novedoso de las experiencias presentadas, por la importancia de abrir nuevas vías a la modernización del Sector.
  • El esfuerzo y nivel de compromiso que el proyecto o experiencia valorado ha supuesto para la/s empresa/s en él implicada/s.
  • La consecución de una mejora considerable para la/s empresa/s que lo ejecutan, en aspectos como: calidad, cobertura geográfica, diversificación de la actividad, competitividad frente a terceros, seguridad, etc.
  • Grado de integración y satisfacción conseguido con el cliente a raíz de la experiencia. En este sentido será muy valorable la inclusión en el documento de la experiencia o proyecto de una apartado sobre la valoración que los propios clientes hacen de la misma.
  • Número de líneas de actuación propuestas por el Plan PETRA II que son desarrolladas en la experiencia o proyecto presentado. Igualmente se valorará la importancia que las líneas de actuación desarrolladas tienen en la consecución de un Sector más moderno y competitivo.
  • Presentación y claridad del material entregado, tanto del documento en papel obligatorio, como de los complementos gráficos o audiovisuales opcionales

Premios

Los premios se concederán a las empresas de transporte en las siguientes modalidades:

  • A las mejores “experiencias” realizadas o en curso.
  • A los mejores “proyectos” aún no ejecutados.

En cualquiera de los casos, el reconocimiento podrá consistir, bien en primer premio o bien en accésit.

Calendario del concurso

El calendario tentativo de los diferentes hitos del concurso es el siguiente:

Calendario del concurso
Año Fecha Hito
2011 01 de marzo Apertura oficial del plazo de presentación de solicitudes
2011 30 de abril Fecha límite para la presentación de solicitudes
2011 31 de mayo Fecha límite de presentación de la documentación
2011 31 de mayo Designación del Jurado.
2011 15 de junio Fecha límite de presentación de aclaraciones a la documentación recibida
2011 30 junio Fallo del Jurado
2011 Mes de Julio Entrega de los premios

Edición 2011

Acto de entrega de premios del concurso de mejores experiencias empresariales relacionadas con las líneas de actuación del Plan PETRA.