La Dirección General de Aviación Civil ha iniciado un procedimiento para la asignación de derechos de tráfico disponibles para operar servicios de pasajeros en el mercado España - Israel
En este sentido, la Dirección General de Aviación Civil de España informa que actualmente la capacidad disponible para operar en el mercado España – Israel es de cuatro (4) frecuencias semanales, con derechos de tráfico de tercera y cuarta libertad.
Las compañías aéreas que estén interesadas en iniciar y/o desarrollar nuevas operaciones a este destino en los 12 meses siguientes a la fecha de apertura del presente procedimiento de asignación de derechos de tráfico, deberán concurrir a este procedimiento, remitiendo sus intereses y proyectos operativos.
El plazo de recepción de los proyectos finaliza el día 28 de mayo de 2012.
Se adjuntan los Anexos referentes al contenido mínimo que ha de incluir los proyectos operativos, y a los criterios de valoración que se tendrán en cuenta en su valoración:
Anexo I: contenidos de los proyectos
En los proyectos operativos a ser presentados, se deberá facilitar la información precisa, como mínimo, sobre:
- Las características del servicio propuesto, con identificación, al menos, de las características de la ruta, la descripción de los servicios e itinerarios propuestos, las frecuencias previstas, el tipo de aeronaves que se pretende utilizar, su configuración y capacidad, el tipo de operación, con código propio o compartido, los enlaces previstos, en su caso, y las condiciones establecidas para asegurar la continuidad del servicio, así como la pertenencia a una red global, en su caso.
- La relación calidad-precio ofrecida a los consumidores, especificando, entre otros, la horquilla de precios prevista, los servicios ofertados a los pasajeros y las prestaciones a bordo.
- La accesibilidad de los consumidores al servicio, incluyendo las medidas que se prevé adoptar para asegurar la accesibilidad de las personas con discapacidad o movilidad reducida y expresando, entre otros, las modalidades de reserva previstas, las oficinas de contacto, la red de ventas y los servicios electrónicos que se prevé poner a disposición de éstos para el acceso al servicio.
- La capacidad técnica y comercial de la compañía aérea para proporcionar los servicios y garantías de la viabilidad y continuidad de la operación. Para ello, se proporcionará información sobre la situación económica-financiera de la empresa, el plan de viabilidad económica del proyecto concreto, el impacto competitivo la información sobre la pertenencia a una alianza, en su caso, y la capacidad operativa.
- El impacto del proyecto en la mejora de la conexión de las regiones.
- La memoria económica del proyecto, incluyendo, entre otros, el desglose de las previsiones de costes e ingresos asociados a esa operación, tanto globales como en términos unitarios, la oferta prevista, horas bloque, las previsiones de demanda, contratos, relación con agentes operadores y cualquier otra circunstancia relevante a efectos de valorar la viabilidad económica del proyecto.
- La memoria sobre el impacto medio ambiental del proyecto.
- La duración y fecha propuesta para el comienzo de los servicios.
- La incidencia del proyecto en el desarrollo de las infraestructuras y la creación de empleo estimada.
Anexo II: Criterios de valoración
Se tendrán en cuenta los siguientes criterios para la realización de la valoración de los proyectos operativos presentados:
- La optimización del uso de los derechos de tráfico a los que se concurre.
- Los beneficios para los consumidores en términos de calidad/precio y accesibilidad.
- La viabilidad técnica, comercial y económica del proyecto y las garantías sobre la continuidad de la operación de los servicios.
- El impacto económico y medioambiental del proyecto.
- El impacto del proyecto sobre la competencia.
- El impacto del proyecto en la ampliación de las rutas aéreas y la conexión de las regiones.
Resolución del procedimiento
En relación con el procedimiento de asignación de derechos de tráfico entre España e Israel y una vez efectuados el análisis y la valoración pertinente de los proyectos operativos presentados por las compañías aéreas para el mercado de Israel, la Dirección General de Aviación Civil ha resuelto asignar:
- Dos (2) frecuencias semanales a la compañía Iberia para operar servicios aéreos regulares entre España e Israel
- Dos (2) frecuencias semanales a la compañía Vueling para operar servicios aéreos regulares entre España e Israel